截至２００９年１０月底，中國已建成北京南、天津、上海南、青島、武昌、拉薩、揚州、延安等鐵路新客站１２４座，到今年底，還有呼和浩特東、福州、武漢、漢口、新長沙等１００多座客站陸續(xù)開通運營。這些新客站，為廣大旅客提供了快捷、方便、舒適的乘車環(huán)境，顯著提升了中國鐵路運輸服務品質(zhì)。
 記者從日前召開的２００９中國鐵路客站技術(shù)國際交流會上獲悉，近年來，中國鐵路在發(fā)達完善鐵路網(wǎng)建設中，以功能性、系統(tǒng)性、先進性、文化性、經(jīng)濟性為原則，以技術(shù)創(chuàng)新為突破口，積極推進新時期客站建設，取得了重要成果。
 按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到２０１２年，中國鐵路營業(yè)里程將由現(xiàn)在的８萬公里增加到１１萬公里以上，其中高速鐵路達１。３萬公里。與此相適應，到２０１２年，全國將有８００余座新客站投入運營。
 此次會議由鐵道部工程設計鑒定中心、鐵道部國際合作司等單位聯(lián)合主辦，中國鐵建中鐵第四勘察設計院承辦。