2008年以來的索馬里海盜問題，驟然之間，引起了人們對海洋戰(zhàn)略通道及其安全問題的高度關(guān)注。在這樣的時刻，李兵《國際戰(zhàn)略通道研究》一書的出版，無疑對于人們了解國際戰(zhàn)略通道問題，加強(qiáng)對于國際戰(zhàn)略通道的研究，制定維護(hù)國際戰(zhàn)略通道安全的戰(zhàn)略策略，具有十分重要的價值。

　　李兵的《國際戰(zhàn)略通道研究》，大概是到目前為止國內(nèi)外能夠見到的第一本對國際戰(zhàn)略通道進(jìn)行如此系統(tǒng)深入研究的專著。

　　當(dāng)然，這本著作決不是索馬里海盜問題出來之后為趕時髦而匆匆急就之作。事實(shí)上，這本著作的原稿是李兵在我指導(dǎo)下所撰寫的博士論文。2004年就開始寫作，2005年就已經(jīng)通過博士論文的答辯。所以，它的價值并不僅僅在于現(xiàn)在是研究國際戰(zhàn)略通道問題最系統(tǒng)最深入的一本著作，而且還在于至少五年前就已在國內(nèi)率先提出了國際戰(zhàn)略通道問題，并通過當(dāng)時發(fā)表的若干文章，提請人們注意國際戰(zhàn)略通道問題。

　　李兵2002年考入中央黨校，成為我的國際戰(zhàn)略博士研究生 (2003年之前我在中央黨校工作了近20年，2003年7月調(diào)任中央黨史研究室副主任后，仍繼續(xù)在中央黨校培養(yǎng)博士研究生) 。李兵曾在基層工作數(shù)年，有一定的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。入學(xué)后，學(xué)習(xí)非常認(rèn)真、刻苦、勤奮。高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求地完成學(xué)習(xí)任務(wù)，閱讀了大量專業(yè)書籍和資料。科研能力強(qiáng)，文字功底好。善于思考和研究重大的現(xiàn)實(shí)問題，從事有一定深度的研究，發(fā)表了數(shù)量不菲的論文和其他文章，成果涉及多個領(lǐng)域。

　　撰寫博士論文自然是完成博士研究生學(xué)業(yè)的一項(xiàng)重頭任務(wù)。我?guī)Р┦可�，都要求他們不要為拿到一個學(xué)位而寫論文，而是要著力抓住現(xiàn)實(shí)重大課題，進(jìn)行超前的開拓性的研究，力求在學(xué)術(shù)上有所突破，對現(xiàn)實(shí)有所貢獻(xiàn)，自己也相應(yīng)成為那一個方面的專家。為此，我都是要學(xué)生先拉出50個選題，我再給他分析評議，哪些有價值，哪些沒有價值或價值不大；哪些可以寫，哪些不可以寫。第一批50個選題列出后，如果不滿意，就再列出50個。最多的曾經(jīng)列出150多個。對李兵，我也采取了同樣的辦法。他先后列出了100個選題，我還是不滿意。于是便端出底盤，提出了一個國際戰(zhàn)略通道問題，問他敢不敢寫、能不能寫。

　　為什么問他敢不敢、能不能的問題？因?yàn)閲�際戰(zhàn)略通道確實(shí)是國際政治中一個既古老又現(xiàn)代，即重要又前沿的問題。

　　俯瞰地球儀，我們可以看到，世界上的每一個國家都有特定的地理區(qū)域；但世界又怎樣連接成一個整體，甚至日益變成一個小小地球村的呢？最古老、最基本的一種方式，當(dāng)然是交通。使用一定的交通工具，通過一定的交通線路，進(jìn)行人員、物資、信息等等的位移，從而發(fā)展起跨國、跨洲、跨洋、跨天的國際貿(mào)易和其他形式的交流。這些交通線路豐富多彩，但受到地理、氣候、環(huán)境、民族、宗教、社會、國際關(guān)系等等的影響，必有一些交通線具有特別重要的戰(zhàn)略地位，相當(dāng)數(shù)量的人流、物流會經(jīng)過這里。其中的某些關(guān)鍵性地帶，甚至還成為決定交通是否通暢的咽喉。這樣的一些交通線，尤其是其中的咽喉地段，便成為國際戰(zhàn)略通道。

　　國際戰(zhàn)略通道有陸上、海上、空中等多種類型。陸上的最為原始，隨著公路、鐵路的發(fā)展，其先進(jìn)性也不斷增強(qiáng)，而且日益廣泛和便利。海上的也相當(dāng)古老，尤其是近代以來，規(guī)模迅速膨脹。特別是由于它的承載能力巨大、費(fèi)用相對低廉，所以成為物資位移數(shù)量最為龐大的一種基本方式。空中的是隨著航空技術(shù)發(fā)展而形成的一種新型交通方式。它的速度、快捷在各種方式中首屈一指，但由于成本高昂、承載能力有限，所以其數(shù)量規(guī)模還不足以與海上相抗衡。各種交通方式以及相應(yīng)的戰(zhàn)略通道各有長短。它們各展所長而又相互銜接、相互補(bǔ)充，構(gòu)成了整個世界人流、物流、金融流、信息流、文化流等等運(yùn)動和位移的血脈。

　　國際戰(zhàn)略通道，就其最原始的意義來說，只是一個交通問題。但是由于它涉及到國家與國家之間的交往、貿(mào)易、主權(quán)、安全等問題，所以從一開始就實(shí)際上成為一個重要的國際問題。古代的絲綢之路，構(gòu)成了東亞與南亞西亞北非乃至拉美之間最為著名的國際貿(mào)易通道。近代以來的西方殖民者，穿越和占據(jù)一系列重要海峽，把自己的權(quán)勢擴(kuò)張到世界的各個角落。人類許多次戰(zhàn)爭、特別是兩次世界大戰(zhàn)，圍繞著種種咽喉要道，展開了拼死的搏殺。到了當(dāng)代，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，通過這些國際戰(zhàn)略通道的人流、物流、金融流、信息流急劇增加。國際戰(zhàn)略通道與許許多多國家的經(jīng)濟(jì)、政治、軍事、文化、社會、外交緊緊聯(lián)系在一起，不僅關(guān)系到很多國家的利益問題，而且關(guān)系到整個世界的安全問題。每一個走向世界、要與世界交流的國家，都不能不關(guān)注國際戰(zhàn)略通道的暢通和安全問題。

　　中國是一個發(fā)展中的大國。在歷史上，曾經(jīng)開通了陸上和海上絲綢之路，為人類的交往和發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。后來由于實(shí)行閉關(guān)鎖國的政策，拉大了與世界的空間和時間距離，陷入被動挨打的地位。進(jìn)入改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新時期之后，中國打開大門，大踏步走向世界，發(fā)展與世界各國的經(jīng)濟(jì)政治文化科技軍事等友好合作關(guān)系。中國與世界之間的人流、物流、金融流、信息流、文化流等等的往來急劇加大，對國際戰(zhàn)略通道的利用率也大幅提高。到今天，隨著當(dāng)代中國同世界的關(guān)系發(fā)生了歷史性變化，中國的前途命運(yùn)日益緊密地同世界的前途命運(yùn)聯(lián)系在一起，國際戰(zhàn)略通道對于中國國家利益和安全的重要性也愈益突出了。

　　國際戰(zhàn)略通道對世界的和平、安全起著十分重要的作用。因此，如何建設(shè)、維護(hù)這些戰(zhàn)略通道，尤其是維護(hù)這些戰(zhàn)略通道的安全，就成為一個十分重要的大課題。自古以來，世界很多國家都非常關(guān)注這些戰(zhàn)略通道，甚至覬覦這些戰(zhàn)略通道。曾幾何時，西方殖民主義和帝國主義侵略者，依據(jù)所謂叢林法則，以堅(jiān)船利炮蠻橫地強(qiáng)占許多戰(zhàn)略通道，把這些通道當(dāng)作自己侵略他國、控制世界的手段和工具。這種行徑，理所當(dāng)然地遭到世界一切被壓迫民族和發(fā)展中國家以及其他主張正義公道人們的反對。隨著時代的變遷，國際戰(zhàn)略通道仍由少數(shù)列強(qiáng)霸占和控制的局面已經(jīng)基本結(jié)束。但如何維護(hù)國際戰(zhàn)略通道的安全，仍然是一個需要研究和關(guān)注的課題。索馬里海盜問題，之所以引起世界的重視，就在于國際戰(zhàn)略通道即使在當(dāng)今世界，仍然具有十分重要的價值。幾個小小的海盜，就使得亞丁灣海域不得安寧，如果哪個國家野心膨脹，企圖強(qiáng)占和單方面控制某些國際戰(zhàn)略通道，那又會演繹出多少驚心動魄的爭斗來？當(dāng)然，時代畢竟已經(jīng)不同，維護(hù)國際戰(zhàn)略通道的安全，不能再簡單地照搬以往的方式，而必須探索新的途徑、新的手段和新的方式。這是擺在人類面前的一個新的重大課題。在當(dāng)今世界，我們維護(hù)國際戰(zhàn)略通道的安全，需要適度地使用軍事力量，如對付海盜的劫掠等等。但如果光靠軍事力量，那又很容易重復(fù)以往不同國家之間的沖突甚至戰(zhàn)爭。如果不同國家都想圍繞戰(zhàn)略通道一爭高下，那又將回到當(dāng)年列強(qiáng)爭霸的年代，前景是不可想象的。因此，在人類文明已經(jīng)大踏步進(jìn)步的時代，在人類經(jīng)歷了太多戰(zhàn)爭痛苦和災(zāi)難的時代，在和平與發(fā)展成為世界主題的時代，我們必須努力以符合人類文明要求的手段和方式，建立起新的國際政治、經(jīng)濟(jì)、軍事和文明秩序，以和平、合作、共贏的方式維護(hù)國際戰(zhàn)略通道的暢通和安全。對于中國來說，當(dāng)然也急需要研究和確定對于國際戰(zhàn)略通道問題的戰(zhàn)略和對策。

　　因此，加強(qiáng)對于國際戰(zhàn)略通道問題的研究，就成為一個無論對于中國還是世界都具有重要意義的課題。從學(xué)術(shù)上來說，當(dāng)然也是一個富有挑戰(zhàn)性、前沿性和重要價值的課題。

　　真正展開對國際戰(zhàn)略通道問題的研究，并不容易。因?yàn)檫@個問題并不僅僅是交通技術(shù)問題，也不僅僅是國際政治問題，而是一個涉及到諸多學(xué)科的綜合性問題。它需要豐富的歷史學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、貿(mào)易學(xué)、地理學(xué)、海洋學(xué)、交通學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、軍事學(xué)、國際政治學(xué)、國際關(guān)系學(xué)、國際戰(zhàn)略學(xué)等等方面的知識。而且當(dāng)時的時間已經(jīng)很緊。所以，一開始，我對李兵能不能完成這項(xiàng)艱巨的任務(wù)還沒有把握。

　　所以，我多次向李兵談了這項(xiàng)課題研究的意義和價值，同時也分析了研究的難度。我希望他能夠?qū)懗鲆黄�具有尖端意義的論文來；但能否接受這一課題并且寫成，又要根據(jù)他自己的實(shí)力來確定。李兵進(jìn)行了反復(fù)考慮，并認(rèn)真查閱了大量資料，最后勇敢地表示試一試。所謂試，其實(shí)是沒有退路的。要寫就得寫好。我交代了他研究的思路和論文要寫的基本內(nèi)容，據(jù)此，他拉出了論文提綱。后經(jīng)反復(fù)推敲、斟酌，確定了論文的框架結(jié)構(gòu)和寫作提綱，從而開始了這篇論文的寫作過程。

　　撰寫這篇論文，時間很緊，困難很大，任務(wù)艱巨。但李兵不僅有靈氣，而且很勤奮。在那一段時間里，他爭分奪秒，加班加點(diǎn)，不斷向前推進(jìn)著研究的進(jìn)程。遇到難點(diǎn)，就向我請教，我們一起進(jìn)行分析探討。初稿出來后，又反復(fù)推敲、修改和加工。根據(jù)我的要求，還不斷增補(bǔ)了有關(guān)內(nèi)容，以求更加系統(tǒng)、完整、全面、充實(shí)。最后形成的論文，大大超出一般博士論文所要求的字?jǐn)?shù)，成為一篇像模像樣、很有份量的專著。到2005年6月，順利通過了由多方面專家組成的答辯委員會的答辯，得到了很高的評價，獲得了博士學(xué)位。

　　畢業(yè)之后，李兵分配到中組部黨建研究所工作。他利用自己國際政治的長項(xiàng)和其他專業(yè)知識的基礎(chǔ)，很好地完成了本職以內(nèi)的很多研究任務(wù)，特別是對世界政黨的比較研究，還頗有成果。與此同時，他繼續(xù)對《國際戰(zhàn)略通道問題研究》進(jìn)行修改加工，進(jìn)一步提高文稿的質(zhì)量和水平，并及時充實(shí)了近年來國際政治領(lǐng)域的的一些新情況、新問題、新材料，使書稿更加厚實(shí)、豐富，更具有對于現(xiàn)實(shí)問題的針對性。我一直希望他這本專著能夠盡早出版。但由于種種原因，這一希望沒有盡早實(shí)現(xiàn)。近年來，由于石油運(yùn)輸、索馬里海盜等問題的凸現(xiàn)，人們對國際交通線的價值和安全問題日益關(guān)注，《國際戰(zhàn)略通道問題研究》從而獲得了新的良好的需求和機(jī)遇。李兵告訴我，當(dāng)代世界出版社就要出版該書了。我為李兵高興，更為這篇在博士論文基礎(chǔ)上進(jìn)一步加工充實(shí)的專著能夠問世感到高興。為此，當(dāng)然要對當(dāng)代世界出版社表示感謝。

　　《國際戰(zhàn)略通道問題研究》一書，選題新穎、獨(dú)特，具有很強(qiáng)的前沿性、綜合性、開拓性、創(chuàng)新性。在這本書中，李兵系統(tǒng)地梳理、歸類、分析了世界上不同類型的戰(zhàn)略通道，尤其是海洋戰(zhàn)略通道，回顧這些戰(zhàn)略通道的歷史和圍繞這些通道展開的矛盾斗爭，客觀地評價了這些戰(zhàn)略通道的地位和作用；說明國際戰(zhàn)略通道是國際物流的要地、攻防轉(zhuǎn)換的天塹，在一定程度上牽動著國家的前途命運(yùn)，維系著民族的尊嚴(yán)情感，也是推動世界格局演變的重要動因；強(qiáng)調(diào)不同國際戰(zhàn)略通道的價值和意義隨著國際貿(mào)易、交通方式、經(jīng)濟(jì)中心、軍事變革和時代主題的變化而逐漸變化，但總起來說，在當(dāng)代世界，國際戰(zhàn)略通道依然具有十分重要的意義；分析傳統(tǒng)安全和非傳統(tǒng)安全因素對于國際戰(zhàn)略通道的影響，特別是當(dāng)前海盜行為、恐怖主義勢力對國際戰(zhàn)略通道安全的威脅，以及不同國家在打擊海盜和反恐背后的戰(zhàn)略意圖；著重比較研究了世界主要國家關(guān)于國際戰(zhàn)略通道的思想和政策，分析評估了當(dāng)代世界關(guān)于國際戰(zhàn)略通道國際合作的內(nèi)容、方式和機(jī)制，提出了構(gòu)建反恐合作載體、促進(jìn)國際組織協(xié)作、搭建安全合作平臺、加強(qiáng)技術(shù)交流合作、進(jìn)行海上安全磋商等建議；在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研究國際戰(zhàn)略通道對于中國的影響和作用，對如何維護(hù)與中國利益相關(guān)的戰(zhàn)略通道安全提出了一系列對策建議。

　　由于是一篇開拓性的論文和專著，所以其難度很大，創(chuàng)新也很突出，因此學(xué)術(shù)價值和現(xiàn)實(shí)意義都很高。主要的創(chuàng)新之點(diǎn)，書中導(dǎo)論中有具體闡述，我就不細(xì)說了。

　　寫這篇論文和專著，當(dāng)然不僅僅是考慮學(xué)術(shù)的價值，更是要對中國的和平發(fā)展有所助益。所以，我要特別肯定和推薦李兵在書中提出的關(guān)于維護(hù)與中國利益相關(guān)的國際戰(zhàn)略通道安全的對策建議。這些建議包括：密切關(guān)注相關(guān)國際戰(zhàn)略通道的動態(tài)；沉著應(yīng)對國際戰(zhàn)略通道的安全風(fēng)險；著力保障我國的能源供給安全；積極推動建立海洋戰(zhàn)略通道新秩序；加強(qiáng)維護(hù)海上戰(zhàn)略通道安全的國際合作；堅(jiān)持獨(dú)立自主和睦鄰友好的外交政策；提高全民族的海洋意識；以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，大力推進(jìn)我國的海軍現(xiàn)代化建設(shè)；等等。這些建議，雖然不可能窮盡所有方面，有的還是初步的、大略的，但提出來，引起國家和社會及有關(guān)方面對國際戰(zhàn)略通道的重視，進(jìn)而深化對這些問題及其戰(zhàn)略、對策的研究，還是非常必要的。相信對于中國更好地堅(jiān)持走和平發(fā)展道路，維護(hù)國家的利益、主權(quán)和安全，一定會很有幫助。在中國這么一個發(fā)展中的大國治國理政，很需要多研究、多考慮這些戰(zhàn)略性的問題。