日前，滿載著鋼材的“萬寧海”輪緩緩駛離天津港，6天后買方將在廣州港收到這批貨物。這批價值4000萬元的貨物，僅需要通過電話以及網絡跟蹤貨物的流向，買賣雙方足不出戶便可完成全部交易。通過最新推出的這套鋼材全程物流方案，天津港的物流產業鏈得到進一步完善。 
　　鋼材全程物流優化方案的實施，把天津港、賣方、船公司、對方（收貨）港、買方以物流鏈的形式連在一起。全程物流模式承擔起從貨物進庫、分票、代理、集港、裝船等十多個物流操作環節，在精品航線的配合下，船舶到目的港后還將優先安排卸船，簡化手續操作和政策性支持，使貨物在最短的時間內到達收貨方，兌現為客戶提供更高效、更便捷、更實惠的海運服務承諾。將全程物流中的貨物放到精品班輪航線上，形成海、陸間良性互補的同時，為客戶節約了大量的物流成本，減少了買賣雙方的商務往來，節省了物流時間。
　　天津港物流發展公司近日又與國內5家鋼廠達成初步意向，通過鋼材全程物流優化方案向不同的買家發貨。