北起擬建的連霍高速張窯互通式立交，接計劃修建的孟州黃河大橋項目，向南經關窯村、湯泉溝，跨隴海鐵路后繼續向南與省道S314相交，經許莊村后跨越伊洛河，向南止于G310線，中間控制點有關窯、南溝、湯泉溝、瓦窯溝、隴海鐵路、偃師老城、許莊、楊村、伊洛河、營防口等。全長約10公里，全線按一級公路行車速度每小時80公里標準新建的連霍高速——G310偃師段戰備公路不久將展現在偃師人們面前。 
　　11月7日下午，在偃師交通局召開的連霍高速偃師東出入口線路規劃論證會，就修建連霍高速偃師東出入口線路規劃進行了多角度探討論證。 
　　偃師市委書記尚英照指出：東出入口的建設有利于加強國防交通基礎，提高交通戰備應急保障和快速反應能力，同時也是補充和完善偃師國道、省道、主干線系統及洛陽市干線公路網的需求。通過各條道路的連接，充分發揮擬建項目的輻射力，對促進區域國民經濟和社會的發展有著十分重要的意義。 
　　尚英照要求，參與規劃設計的單位和部門，一定要站在對歷史高度負責的基礎上，注重規劃的社會性，堅持以人為本的原則，合理、節約集約用地，一定要注重規劃的前瞻性，高起點規劃，用規劃建設，以規劃推進發展；一定要維護規劃的權威性、嚴肅性，規劃一旦確定，要嚴格執行，付諸實施。 
　　據了解，目前該項目前期工作領導機構已經成立，工程可行性研究報告已完成，并已上報洛陽市交通局、發改委以及洛陽市交戰辦，現在正在進行該項目土地預審和環保評估工作。