本報訊　“這次，我們又投入800多萬元，購買了30輛專業集裝箱卡車，這個月的中旬就能到位。這樣一來，我們的運輸車輛可達到150輛。”11月1日，浙江宇石國際物流有限公司副總經理壽燕軍告訴記者。據了解，成立5周年的宇石公司已經成為浙江省最大的國際集裝箱運輸企業。 
　　作為我市最早一家實行服務業與制造業分離的物流企業，2004年11月份，振石控股集團率先邁出二三產業分離的一步，與在業務上有合作關系的嘉興一家從事國際集裝箱業務的企業聯合成立了宇石國際集裝箱有限公司(即現在的浙江宇石國際物流有限公司)，正式把企業內非核心的生產性服務業分離出去。
　　主輔分離帶來了一個雙贏局面，一方面，對于振石集團來說，可以一心一意抓生產、搞研發，另一方面，振石集團自身擁有的大量運輸業務又為宇石公司帶來了物流資源，并且，專業的物流企業也慢慢為周邊眾多的大型制造企業所認可。
　　也正是看到主輔分離更有利于企業發展，去年宇石公司進行第三次資產重組時，吸引了桐昆、華友兩家大型制造企業加盟。這些企業的加入，拓寬了物流資源，為宇石公司注入了新的活力。而同時，也為自己騰出了更多的精力和發展空間。
　　在“牽手”制造業共同發展的新路后，今年9月份，宇石公司又在洲泉鎮成立了子公司，看好的正是洲泉鎮規模較大的制造業，像新鳳鳴、桐昆、京馬、雙箭等制造企業，原來的物流全部是委托外地物流公司，粗略估算，去年一年僅物流費就達到了1.2億元。而宇石公司成立的子公司，由這4家企業各參股10%。這又是一個雙贏，對于制造企業來說，同樣的物流價格，還有10%的利潤回饋。而對宇石來說，通過以資產為紐帶，保證了物流的資源牢牢地掌握在自己手上，并且，更有利于物流的良性循環。
　　現在，宇石公司已發展成為浙北地區最具規模的多功能綜合性物流企業，從成立之初的17輛集裝箱卡車、幾百萬元的產值，發展到目前的100多輛車、近4億元的產值，今年更是成為嘉興市首家國家3A級物流企業獲得者。
　　壽燕軍告訴記者：“桐鄉有大型制造業，它為物流業發展奠定了基礎。而桐鄉著力發展以市場、旅游、物流為主的現代服務業，更是為物流業發展提供了廣闊的空間。接下來，宇石將致力于多功能綜合性物流，為制造業提供方方面面的便捷服務。