海南東環(huán)鐵路建設(shè)項目有特色、有吸引力。東環(huán)鐵路開通運營將進一步提升海南旅游價值，對打造海南國際旅游島品牌將是至關(guān)重要的支撐。沿線各級政府部門要高度重視，認(rèn)真做好支持配合工作，相關(guān)的市政配套設(shè)施建設(shè)也要跟上。國慶節(jié)前夕，海南省委副書記、省長羅保銘在考察海南東環(huán)鐵路建設(shè)工地時這樣表示。
 2007年9月29日開工建設(shè)的海南東環(huán)鐵路從海口到三亞，全長308.11公里，為國家I級雙線電氣化鐵路，將開行時速250公里的動車組。該鐵路半環(huán)海南東部沿海的海口、文昌、瓊海、萬寧、三亞市和陵水縣，由鐵道部和海南省各投資50%建設(shè)。這個項目得到海南省政府和人民的大力支持，征拆、建設(shè)、物資供應(yīng)進展迅速，預(yù)計將提前9個月，在2010年年底前建成通車。屆時，旅客乘火車從海口到三亞僅需90分鐘，比目前的3小時減少一半。
 羅保銘來到東環(huán)鐵路海口特大橋和海口東站施工現(xiàn)場，在聽取了海南東環(huán)鐵路公司總經(jīng)理陳向前的匯報，和職工交談并詢問了工作和生活情況后，他說，海南東環(huán)鐵路是部省共同出資建設(shè)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，也是海南省近年來投資規(guī)模最大的重點工程項目之一。海南東環(huán)鐵路開工建設(shè)兩年來，根據(jù)部省會談的要求，從當(dāng)前建設(shè)情況來看，能夠提前實現(xiàn)開通運營的目標(biāo)。羅保銘強調(diào)，質(zhì)量第一，才是百年大計。東環(huán)鐵路工期比原計劃工期縮短了，實際上就是最大的節(jié)約，但全體參建人員必須牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的觀念，加強管理，精益求精，既要保證安全，又要保證質(zhì)量。
 考察期間，羅保銘與現(xiàn)場職工親切握手，并向他們致以節(jié)日的問候。
 海南省委常委、海口市委書記陳辭、副省長姜斯憲及省政府有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)全程陪同考察。