高速交通網(wǎng)布局石家莊物流節(jié)點城
2009-10-30 20:14:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
“石家莊城市影響要想向外擴散,經(jīng)濟要想邁步發(fā)展,重要的就是交通。”河北省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院院長邢天河說。圍繞“大交通”格局,目前石家莊已規(guī)劃了石家莊至天津、平山至贊皇等8條、總里程達550公里高速公路。屆時,“三環(huán)九射七聯(lián)”的1200公里高速交通網(wǎng)絡(luò),將為省會搭建起物流業(yè)發(fā)展的平臺。
■亮點一:石津協(xié)作漸入“蜜月期”
作為中國的三大經(jīng)濟圈之一,京津冀都市圈由北京、天津以及周邊河北省的石家莊、唐山、秦皇島、保定、張家口、承德、廊坊、滄州8個城市組成。石家莊向來是處于其都市圈中最重要的城市之一。日前,石、津質(zhì)監(jiān)的協(xié)作逐漸走入“蜜月期”。
據(jù)悉,今年6月份,天津市政府就曾與河北省政府簽署了《關(guān)于加強經(jīng)濟與社會發(fā)展合作備忘錄》,雙方將加快沿海高速公路和承德至天津濱海新區(qū)高速公路建設(shè),同時唐津高速計劃西延至石家莊,目前前期工作已在進行。
近日,石市交通局計劃處副處長劉兵華也表示,石家莊至天津的高速建成通車后,省會市民驅(qū)車去天津?qū)⒏臃奖恪D壳皬氖仪f到天津高速只有兩條路,且相對繞遠——— 或走京石高速,過保定,經(jīng)保津高速到天津;或走石黃高速,過滄州,經(jīng)京滬高速到天津。
■亮點二:石太將有第二旅游高速路
“高速鐵路的蓬勃形勢之于旅游業(yè)是有絕對優(yōu)勢的。”石家莊旅游局市場處相關(guān)人士表示,比如之前石太高鐵的開通,隨著當(dāng)時兩地政府一系列的促銷活動,確實讓兩地旅游出現(xiàn)了未可估量的大客流量。“石太高鐵車廂的爆滿,令石家莊多個平遙古城,太原多個西柏坡成為了現(xiàn)實。”
石太高速公路作為京昆高速公路(原張石高速)的一段,將成為省會自己做業(yè)主的又一條高速公路。目前其已列入國家高速公路路網(wǎng),總投資高達100多億元。記者從石市交通局獲悉,該路段有望在年底前開工。
交通及旅游部門相關(guān)人士表示,石太第二通道從京昆高速公路曲陽橋立交橋引出,向西經(jīng)鹿泉、井陘到山西省太原市的陽曲縣,在石閆線、平山縣城南、平涉線(到礦區(qū))及以西山區(qū)設(shè)有4個互通立交橋和出入口,該項目建成通車后,不僅能大大緩解石太高速公路的交通壓力,還能使石家莊到太原的高速公路交通、旅游更加暢通和便捷。
據(jù)悉,由于交通使得城市之間的距離拉近,還將利于促進各城市之間加強對旅游市場的規(guī)范,完善投訴、救援機制,實現(xiàn)無障礙旅游。
■觀點:公路“東突西聯(lián)”尤為重要
“石家莊城市影響要想向外擴散,經(jīng)濟要想邁步發(fā)展,重要的就是交通。”河北省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院院長邢天河說,多修高速是必要的。
而現(xiàn)實的情況是,石家莊雖然已經(jīng)建成了6條高速公路,但是密度與周邊太原、鄭州等省會城市相比,差距還是很大。數(shù)據(jù)顯示,石家莊高速公路通車里程目前在河北也僅居第五,雖然說是處于中等水平,但是高速公路發(fā)展的相對滯后,與石市作為重要交通樞紐的地位并不合適。“目前來說,南北方向還可以,‘東突西聯(lián)’則顯得尤為重要。”邢天河表示,比如要修石家莊到天津的道路,對于石家莊向沿海城市延伸,成為環(huán)渤海的中心城市,加強聯(lián)系是十分必要的。他還認為,高速公路還應(yīng)向周邊縣級市,甚至可以向山東方向延伸。
據(jù)了解,石市交通局已規(guī)劃了石家莊至天津、衡水至山西省昔陽縣、石家莊至河南省林州、保定市清苑縣至邢臺市新河縣等8條高速公路,總里程達550公里。
■影響:多條高速連接城鄉(xiāng)經(jīng)濟圈
數(shù)據(jù)顯示,如果這些高速公路施工完畢,加上已經(jīng)建成通車的京石高速、石太高速、石安高速、石黃高速、青銀高速等,全市將形成“三環(huán)九射七聯(lián)”的高速公路網(wǎng),公路通車里程將達1200公里。“三環(huán)”中,內(nèi)環(huán)是石環(huán)公路,中環(huán)為青銀高速、石太高速、京昆高速等形成繞城高速公路,外環(huán)為由石家莊至忻州高速、平山至阜平高速等共同組成的郊縣環(huán);“九射”是指從繞城高速引出的9條放射狀高速公路,及另外還包括規(guī)劃建設(shè)的石津等高速;“七聯(lián)”是指郊縣環(huán)以外沿山高速北段、石忻高速西段等7條連接線。“高速公路建設(shè)是加速經(jīng)濟發(fā)展和對外開放的重要支點,它使沿線中心城市和公路兩側(cè)形成了快速發(fā)展的經(jīng)濟帶。”城鄉(xiāng)規(guī)劃專家指出,隨著高速公路的快速發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟實力的逐漸增強,城市將借助交通便利的優(yōu)勢不斷擴張和向外延伸,城鄉(xiāng)之間的聯(lián)系愈來愈緊密。
■動作:省會將建區(qū)域物流節(jié)點城市
事實上,在日前召開的石家莊第十二屆人大常委會第十五次會議上,全市的交通部門也表示,要利用打造的交通網(wǎng)與運輸管理方面的優(yōu)勢,在石家莊搭建物流業(yè)發(fā)展的平臺。
據(jù)了解,在最近舉行的城博會和石洽會上,市交通部門把物流產(chǎn)業(yè)作為重點招商項目,與河北帝華集團、北京工商物流商會、北京京港世紀投資有限公司等大企業(yè)合作。
與此同時,目前已簽約的包括石家莊內(nèi)陸港國際保稅物流園區(qū)、石家莊聚和港物流園、石家莊匯和港物流園區(qū)、華北國際商貿(mào)城、太行醫(yī)藥物流配送中心、河北世紀汽配物流商城、京石聯(lián)眾國際幕墻物流城在內(nèi)的7個物流項目,石家莊相關(guān)部門正在努力申報省重點產(chǎn)業(yè)支持。