經過廣大工程建設者兩年多的共同努力，10月29日，河南省重點工程項目常（常平）付（付井）線沁陽至孟州段一級公路主體工程勝利完工。 
　　常付線是晉煤外運的重要出口道路之一，同時也是河南省的一條重要干線公路，它的建成，對加強焦作與周邊地區的聯系，實現優勢互補，緩解晉煤南運、東調的交通運輸緊張狀況，加快沿線旅游業的發展都具有十分重要的意義。 
　　該工程全長55.01公里，總投資6.7億元，共分兩期實施。一期工程沁陽至孟州段路線長度24.835公里，于2007年4月3日開工建設，已于2007年11月15日建成通車。二期工程常平至沁陽段路線長度30.175公里，于2008年3月1日開工建設，該工程按一級公路標準設計，路基寬24米，路面寬23.5米，設計時速80Km/h。全線構造物設計荷載為公路Ⅰ級標準，共設大橋1223.68m/3座，小橋108.16m/4座，涵洞1542.94m/54道。路基、路面主要工程量有路基挖方13萬立方米，路基填方57萬立方米，路面底基層42萬平方米，路面基層45萬平方米，水泥混凝土路面11萬平方米，瀝青混凝土路面44萬平方米。 
　　自開工建設以來，業主單位焦作市公路管理局高度重視工程的組織協調，針對該工程時間緊、任務重的特點，創造性地在全線開展了社會主義勞動競賽活動，比質量、比進度、比節能、比創新、比管理、比安全，獎懲分明，兌現及時，大大加快了工作進度。在工程質量上，全面推行工程質量責任終身制和追究制，制定和完善界線清楚、責任明晰、橫向到邊、縱向到底的四級公路建設質量責任體系，將質量責任與崗位責任制相結合，細化和落實到每一個參建人員身上，形成人人講質量、人人抓質量的良好風氣，確保工程質量萬無一失。