從山東濟(jì)南鐵路局濟(jì)南客運(yùn)段了解到 ，自下月11日起，山東濟(jì)南鐵路局部分列車線路將根據(jù)鐵道部安排實(shí)行新的運(yùn)行圖。動車組列車將針對部分線路進(jìn)行站次調(diào)整，濟(jì)青之間最多縮短近半小時；濟(jì)南至重慶列車調(diào)整運(yùn)行線路，有出行需要的旅客最好提前查詢。 
動車部分車次時間有變化 
 D58次青島至北京南列車始發(fā)時間由原來的7點(diǎn)42分調(diào)整為8點(diǎn)；上海至青島D76/7次始發(fā)時間由原來的7點(diǎn)32分調(diào)整為7點(diǎn)28分；青島至濟(jì)南D6002次始發(fā)時間由原來的8點(diǎn)20分調(diào)整為8點(diǎn)30分；青島至濟(jì)南D6006次始發(fā)時間由原來的10點(diǎn)40分調(diào)整為10點(diǎn)10分。 
 D6007次濟(jì)南至青島始發(fā)時間由10點(diǎn)53分調(diào)整為 11點(diǎn)10分；D6011次濟(jì)南至青島始發(fā)時間由13點(diǎn)40分調(diào)整為13點(diǎn)；D6012次青島-濟(jì)南車次改為 D6014次，始發(fā)時間由14點(diǎn)調(diào)整為14點(diǎn)05分；D6016次青島至濟(jì)南車次改為 D6018次，始發(fā)時間由16點(diǎn)47分調(diào)整為16點(diǎn)。 
 D6017次濟(jì)南至青島車次調(diào)整為D6019次，始發(fā)時間由17點(diǎn)03分調(diào)整為16點(diǎn)45分；D6019次濟(jì)南至青島列車調(diào)整為D6021次，始發(fā)時間由19點(diǎn)52分調(diào)整為19點(diǎn)；D6020次青島至濟(jì)南調(diào)整為D6024次，始發(fā)時間由20點(diǎn)06分調(diào)整為19點(diǎn)50分；D6072次青島至濟(jì)南始發(fā)時間調(diào)整為7點(diǎn)30分。 
濟(jì)青動車運(yùn)行再次提速 
 記者注意到，濟(jì)南至北京南方向動車組目前尚沒有變化，運(yùn)行時刻也保持一致。但根據(jù)新的運(yùn)行圖，濟(jì)青之間動車車次均有提速。其中，D6019次列車調(diào)整為D6021次后，全程運(yùn)行縮短27分鐘，為本次列車提速之最。其他濟(jì)青動車均有9至22分鐘不等的提速。 
 新的運(yùn)行圖施行后，濟(jì)青之間動車最快運(yùn)行時間為2小時15分，車次為 D6001、D6001、D6014、D6021。運(yùn)行時間最長的D6024次為2小時33分鐘。 
章丘站首次停靠動車組 
 今年7月，章丘火車站自2002年停止客運(yùn)后再次迎來客運(yùn)列車，但先期只有3趟列車經(jīng)停。首批停靠章丘站的列車都是普通列車，沒有動車組列車。 
 11月11日起，章丘將開始停靠動車組列車。記者從章丘火車站了解到，將要停靠章丘火車站的列車都是膠濟(jì)客運(yùn)專線上的列車，包括D6005次列車在內(nèi)共5趟動車組列車。其中，停靠章丘站濟(jì)南至青島方向的動車組共3趟，青島至濟(jì)南方向的動車組共2趟。 
 另外，章丘火車站還將增加停靠大約6趟普通列車。記者了解到，此次增加停靠的主要是開往煙臺、威海、日照等方向的列車。這樣算來，以后，市民在章丘就可以直接乘坐火車前往青島、煙臺、日照等地。 
 據(jù)介紹，章丘火車站開通客運(yùn)后，曾停辦行包業(yè)務(wù)。隨著客運(yùn)恢復(fù)通行并逐漸成熟，該車站將繼續(xù)開通行包業(yè)務(wù)，旅客到時可隨車托運(yùn)大件行包。 
新增日照至西安列車 
 據(jù)了解，濟(jì)南鐵路局定于2009年11月11日零時起實(shí)行 2009年第三階段運(yùn)行圖。新運(yùn)行圖濟(jì)南客運(yùn)段增開旅客列車1對，變更運(yùn)行區(qū)段及始發(fā)終到站的旅客列車1對；合并運(yùn)行1對；更換車底2對。 
 新增日照-西安列車1對。車次為K1632/3、K1634/1次快速旅客列車，經(jīng)由兗石、新兗、京九、隴海線運(yùn)行，開行時間目前尚未確定。 
 原濟(jì)南-日照K8285/6次與濟(jì)南-煙臺K8290/5003次合并為一對列車，改為煙臺-日照間運(yùn)行。煙臺-日照車次為K8274/1次，日照-煙臺車次為K8272/3次。 
到重慶列車有重大調(diào)整 
 濟(jì)南-重慶北K15/8/5、K16/7/6次在本次調(diào)圖中變化最大，原經(jīng)京滬、隴海、西康、襄渝線改經(jīng)京滬、隴海、焦柳、襄渝線運(yùn)行，車次改為K15/6次。 
 該列車實(shí)行新的運(yùn)行圖后，將取消洛陽東、洛陽、三門峽西、渭南、西安停靠站；增加十堰、襄樊、鄧州、南陽、平頂山西停靠站。 
兩對列車換成雙層 
 濟(jì)南-徐州2551/2次車底更換為雙層客車，自11月11日起按新時刻運(yùn)行。 
 濟(jì)南-日照K8281/2次車底更換為雙層客車。自11月10日起濟(jì)南開K8285次、11月11日起日照開K8286次停運(yùn)，11月10日日照開K8286次運(yùn)行至濟(jì)南后入庫檢修，備開11月11日K8281次。 
新運(yùn)行圖有一段過渡期 
 據(jù)了解，調(diào)整列車運(yùn)行圖自2009年11月11日零時起實(shí)行，11月9日-11月14日為調(diào)整圖實(shí)施的過渡期。 
 除指定列車外，其他列車均自11月11日起由兩端始發(fā)站起按既有開行規(guī)律按新時刻運(yùn)行。 
 濟(jì)南客運(yùn)段提醒，由于部分列車車次調(diào)整，新的運(yùn)行時刻目前尚未確定，有出行需要的市民最好提前查詢，以免耽誤行程。