西藏交通部門相關負責人近日向表示，隨著今年新藏公路霍爾至仲巴段改建整治工程路基土方工程的完成，新藏公路冬季遭受雪災造成人員和車輛受困的局面將大大得到改善。 
　　負責養護新藏公路的武警交通第八支隊政委張智雙說，平均海拔4000米以上的新藏公路，是連接新疆、西藏的一條重要通道，每年冬季都會有強降雪阻斷交通，造成人員和車輛受困及傷亡。2002年，新藏公路西藏段1375公里路段交由武警交通第八支隊養護保通后，道路狀況得到極大改善。每年冬季，該支隊都要出動大批兵力到沿線搶險保通，搶救遇險人員和車輛。僅2003年至2008年冬季5年時間內，該支隊就出動兵力1600多人次、機械車輛740多臺次，救助遇險群眾690余人。 
　　隨著近兩年新藏公路改建整治工程的全面建設開工，目前，雪災重災區馬攸木拉段路基土方已基本完工，路基高度得到大幅提升，這將在一定程度上減少積雪在路面的堆積，改善人員和車輛受困的局面。 
　　據記者了解，每年10月至次年4月都是新藏公路的降雪期。今年10月11日，因連續降雪造成新藏公路沿線200余名藏族牧民被困，經過武警官兵20多小時的搶險，群眾和牲畜均安全脫險。 
　　張智雙說，武警交通第八支隊已做好各項應急準備，隨時應對可能發生的暴風雪災害。 
　　平均海拔4500米以上的新藏公路，是世界上海拔最高、環境最苦、路況最差的公路。武警交通八支隊于2002年4月奉命擔負新藏公路西藏段界山達坂至薩嘎縣1375公里路段的養護保通任務，7年來，支隊廣大官兵用熱血和生命守護著這條“鋪在云端的天路”，譜寫了一曲曲維護民族團結、造福藏族同胞的動人篇章。日前，武警總部發出記功通令，給予武警交通八支隊記集體二等功。 
　　進駐阿里地區7年來，支隊廣大官兵挑戰極限，前赴后繼，為祖國邊防的鞏固、為西藏人民的幸福安康，為新藏“生命線”的暢通做出了重大貢獻。支隊先后被中宣部、交通部和自治區評為“全國民族團結先進單位”、“養護保通先進單位”，2003年、2008年分別被武警總部記集體三等功、二等功，先后有206名官兵榮立一、二、三等功，涌現出“中國武警十大忠誠衛士”張科、張毓育，革命烈士、一等功臣黃帥，全軍優秀教導員、一等功臣馮偉科和全國“巾幗建功標兵”曹翠蓮等一大批先進典型。