您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 經濟形勢分析

鋼鐵業尚未實現真正復蘇

2009-10-29 1:44:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□ 田春雨
    上周兩市呈現快速沖高后橫盤震蕩整理的格局。對于后期股指可以繼續看高一線,理由如下:股指繼續依托五日均線穩步攀升,短線的強勢特征較為明顯。從均線系統來看,5日和10日均線已近成功上穿中長期均線系,形成金叉,對于股指后期的繼續上行形成了強有力的支撐。從成交量的角度來看,較上一周有明顯的放量跡象,量價配合較為理想。這些主要因素都支持股指短期繼續走強,只要短期不跌破10日均線,股指有繼續拉升的空間。
    2010~2011年度鐵礦石價格談判啟動。
    中方觀點:1.鋼鐵供應過剩,不支持漲價;2.制定中國統一價格,現貨與長協價統一;3.結算周期定為自1月1日~12月31日;4.實現量價互動,進口量大價格應當從優。
    三大鐵礦石供應商觀點:1.鐵礦石價格上調30%~35%。2.焦煤價格上調40%~50%。鋼鐵企業的毛利潤對鐵礦石成本比較敏感,并且彈性是隨著價格的增加遞減的。假設噸鋼成本為2600元/噸,鐵礦石成本占總成本80%,其他成本不變。當鋼價為2800元/噸時,彈性為-10.4;當鋼價為3500元/噸時,彈性下降至-2.3。按照經濟學上對彈性系數的分類,鋼企的噸鋼毛利對鐵礦石成本富有彈性。三大鐵礦石供應商是全球最大的綜合性礦產資源公司,鐵礦石供應量約占全球的65%左右,處于行業壟斷地位。博弈結果取決于鋼鐵行業景氣程度。從利潤最大化的角度考慮,雙贏才是鐵礦石價格談判的最終目的。假如在鋼鐵行業不景氣的時期,鐵礦石供應商不降低價格,則會導致鋼鐵冶煉企業難以生存,從而影響鐵礦石的需求量,影響鋼鐵產業鏈的健康運轉。當鋼鐵行業處于景氣階段的時期,鐵礦石漲價也不會影響鋼企的生存。
    2009年中國鋼鐵行業基本上處于景氣回升的通道中,但尚未實現真正的復蘇。因為:1.鋼材價格先升后降;2.鋼材庫存居高不下;3.鋼材產量屢創新高。雖然存在好轉跡象,但也有惡化的可能,因此最終的博弈結果還有待時日。
    不同博弈結果下的投資思路。1.協議價格上漲,關注礦業股和自給率高的鋼鐵股,如金嶺礦業、鞍鋼股份、創新臵業等;2.協議價格下跌,關注外礦依存度高的鋼鐵股,如寶鋼股份等。
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評