10月24日，承載著110噸貨物的“東方匯達(dá)號”海輪通過江海聯(lián)運(yùn)順利抵達(dá)撫遠(yuǎn)港，這也標(biāo)志著黑龍江省江海聯(lián)運(yùn)首次承攬回程貨物運(yùn)輸。

　　首次承攬的回程貨物是伊春市政府為響應(yīng)省委省政府加快黑龍江界江旅游的號召，在寧波建造的豪華游艇。該船長40.2米，寬9米，重110噸，公路運(yùn)輸和其他運(yùn)輸方式均無法將該船運(yùn)抵到伊春，只能通過江海聯(lián)運(yùn)的方式經(jīng)俄境黑龍江下游運(yùn)抵撫遠(yuǎn)港。承載豪華游艇的海上運(yùn)輸船于10月4日在寧波港起航，途經(jīng)東海、日本韃靼海峽、黑龍江下游抵達(dá)撫遠(yuǎn)港，全程2000多海里。貨物抵達(dá)后，該船還將承載著哈電機(jī)廠生產(chǎn)的320噸60萬千瓦定子經(jīng)黑龍江下游運(yùn)至上海港。

　　據(jù)了解，此次江海聯(lián)運(yùn)回程貨物運(yùn)輸，改寫了自1992年以來沒有從沿海運(yùn)抵我省貨物的歷史，并實(shí)現(xiàn)了江海聯(lián)運(yùn)單船往返載貨運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo)。回程貨物運(yùn)輸降低了成本、增加了航次，為黑龍江省生產(chǎn)大型設(shè)備的企業(yè)提供了方便，也表明了黑龍江江海聯(lián)運(yùn)大件貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)基本完備，江海聯(lián)運(yùn)通道已經(jīng)初具規(guī)模。預(yù)計(jì)2010年，黑龍江省將與俄、日、韓的相關(guān)企業(yè)開展大型設(shè)備和集裝箱聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，屆時(shí)將促進(jìn)四國貿(mào)易和生產(chǎn)大型設(shè)備企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)進(jìn)一步推動(dòng)黑龍江省江海聯(lián)運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。