“物流企業要發展，不光要有航運、港口、倉儲、公路等‘硬實力’的支撐，更要有能夠對這些資源進行有效整合的‘軟實力’。”重慶港務物流集團有限公司設備技術部部長楊建中告訴記者，信息化有效地促進了物流產業鏈的整合，改變了物流企業傳統的經營模式，大幅提升了企業的盈利能力。

　　重慶市經濟信息委黨組書記沐華平告訴記者，重慶是西南地區重要的物流樞紐，在自然資源等硬件方面的優勢明顯，再加上良好的政策環境配合，使得重慶市在物流業信息化方面發展迅速、勢頭強勁。

　　今年6月，獲得交通部授權的EDI（電子數據交換）中心在重慶市正式啟用，并覆蓋重慶市所有外貿港口，初步實現了長江流域物流信息一體化運作。這不僅大大提高了物流業的生產效率，更促進了重慶市進出口業務方式實現與國際接軌，對重慶市發展外向型經濟起到了積極的作用。

　　據介紹，為進一步搞活農產品流通，重慶市加快了農產品物流信息綜合服務平臺建設。這一平臺通過整合水運、公路運輸、鐵路運輸、航空運輸等物流信息服務內容，有效對接了農村和城市農產品交易，能夠及時提供農產品物流信息，實現農產品物流數據采集、數據傳輸、物流信息服務標準化和規范化，進一步推進了農村信息化建設。

　　在工業物流方面，重慶市加快推進摩托車、汽車等優勢產業領域的物流信息化，構建了摩托車供應鏈信息化公共服務平臺建設，進一步強化摩托車工業骨干企業之間的合作，強化供應鏈協同，提高重慶市摩托車供應鏈管理水平和響應速度，提升摩托車行業的整體競爭力。同時，充分利用重慶市作為國家級保稅港區的政策優勢，整合物流資源，降低鋼鐵、汽車、摩托車等支柱產業物流成本，推動第三方物流平臺和現代物流服務業發展。