日前，交通運輸部工作組赴廣西長洲水利樞紐現(xiàn)場指導(dǎo)，全力做好因枯水滯航船舶的疏通工作。據(jù)悉，由于持續(xù)干旱少雨，梧州長洲水利樞紐壩下河段水位連續(xù)十多天低于設(shè)計最低通航水位，截至10月26日16時，經(jīng)全力疏通，長洲水利樞紐滯留船舶已從900多艘降至600多艘。交通運輸部要求當?shù)亟煌�、海事、港航部門進一步加大現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作力度，根據(jù)水量調(diào)度方案，嚴把通過長洲水利樞紐的船舶簽證關(guān)，并加強信息通報。 
    記者從交通運輸部水運局航道處獲悉，除了長洲水利樞紐外，當前，廣東、廣西、湖南、江西四省區(qū)主要航道水深不足，造成局部航段船舶航行困難，湘江、西江、北江航道陸續(xù)出現(xiàn)滯航現(xiàn)象。廣東北江9月初開始出現(xiàn)船舶滯航，最多時達280余艘，10月20日滯航船舶全部疏通。10月5日至6日，湖南湘江湘潭至長沙段發(fā)生了70余艘船舶滯航現(xiàn)象，經(jīng)湖南省航道部門緊急疏挖后，4天內(nèi)滯航船舶逐漸疏通。目前，江西贛江上游通航困難，下游運輸船舶減載通航。
    當前，各地即將進入枯水季節(jié)，航道水位將持續(xù)走低，枯水期將較常年時間長，通航保通形勢嚴峻。交通運輸部高度重視，針對特殊水情對全國內(nèi)河航道枯水期通航保通工作進行全面部署。
    目前，有關(guān)地區(qū)交通、港航管理部門已啟動航道應(yīng)急搶通預(yù)案，相關(guān)部門負責(zé)同志親赴現(xiàn)場指揮，加強與水利等部門的協(xié)調(diào)、溝通，加大對重點航道的監(jiān)控力度，適時發(fā)布航道通告，采取調(diào)標改槽等措施，及時調(diào)派挖泥船對重點淺灘進行航道疏浚，全力做好航道疏通工作。同時，優(yōu)化船閘調(diào)度，采取交通管制，加強船舶配載和航行安全監(jiān)管。通過努力，航道保通工作成效初顯，但局部航段仍然不暢。
    記者了解到，造成枯水的原因是今年7月份以來，我國南方部分地區(qū)高溫少雨，珠江、湘江及贛江流域旱情嚴重。據(jù)廣東、廣西、湖南、江西四省區(qū)航道管理部門反映，與正常年份降雨量相比，珠江、湘江流域減少60%、贛江流域減少88%。
    近日，根據(jù)國家防汛抗旱總指揮部的要求，長江三峽水利樞紐加大了下泄流量，以緩解湖南、江西兩省及鄱陽湖、洞庭湖區(qū)的旱情。