在橋梁現場振動測試中，主要測試什么物理量，如何準確地測試各物理量，如何有效地利用測試結果以及如何準確、快速地對橋梁技術狀況和承載力做出評定？日前通過鑒定驗收的西部項目“橋梁振動測試技術及其在檢測中的應用研究”圓滿回答了上述問題。據專家介紹，該項目為中小跨度橋梁技術狀況普查和承載力快速初步評定提供了新的高效率技術手段，對保障橋梁結構的安全性，避免和減少橋梁結構的安全事故，具有重要意義。同時也為橋梁養護和維修提供技術依據，可以減少橋梁養護和維修費用。該項目成果還可推廣應用到鐵路橋梁、城市橋梁的振動測試和評估，可以大幅度提高西部地區乃至全國公路橋梁檢測水平和評估效率。 
　　據介紹，該成果項目優化了橋梁振動測試傳感器的布設方法，提出了高精度的短索索力識別方法，自主研制了快速測試系統和橋梁振動測試與分析系統。項目組還根據成果編寫了首部《橋梁振動測試技術指南》，該指南系統地總結了橋梁振動測試技術的研究成果，為橋梁結構提供了統一的動力檢測與評定方法，尤其是為不中斷或少中斷交通的橋梁結構快速評定提供具體的方法，具有系統完善、技術上可行、操作方便等特點。 
　　目前，該項目的這些研究成果已在朝天門長江大橋等室內模型試驗和長壽長江大橋等實體工程中得到成功應用，進一步驗證了結構振動測試、計算分析、橋梁快速評定等技術的先進性、實用性，因此具有良好的推廣應用前景。