記者從安慶市水文站獲悉，截至20日早上8時許，長江安慶段水位為7.06米，(通航水位為2.87米)，比歷史同期低3.99米。據了解，該水位是除了2006年長江特殊水文年外，近三十年來的最低水位。10月15日，超低水位使太子磯水道太子磯5號紅浮航道外相繼擱淺三艘裝載黃沙的船舶。 
 據安慶市水文站業務科副科長汪朝霞介紹，長江安慶段水位從8月14日出現今年汛期最高洪峰水位13.97米后就一直呈下降的趨勢，10月20日8時落到7.06米。較去年同期低2.77米，前年同期低1.88米，是除2006年長江特殊水文年的6.95米以外近三十年來長江安慶段出現的最低水位。 
 汪副科長告訴記者，出現這種低水位的原因是由于9月份的降雨量太少，只有58.11毫米，比歷年同期少三成。超低水位給長江航運帶來不利影響，尤其是長江太子磯水道的超低水位對過往船只造成很大安全隱患。 
 長江南京航道局安慶航道管理處，為確保航道內水深足夠使船舶安全航行，安慶航道管理處加大維護管理力度，派航道技術人員駐守轄區，每日檢查航道，了解航道變化情況，并嚴格執行勤測水、勤移標制度。同時該處還向太子磯水道派駐航道行政管理專船，加強現場管理，同時利用信息聯播向航行船舶發布航道通告，要求航經太子磯航段船舶合理配載，嚴禁超航道維護水深航行。此外，該處還積極與海事部門和攔江磯炸礁施工單位聯系，做好改槽準備，以確保航道安全暢通。