“TSI指數為從長協定價到浮動定價提供了一個基礎，如果實現指數定價，每年拖沓的鐵礦石長協談判就不再需要了。” 　　20日，在上海一家酒店的會議室里，英國環球鋼訊(Steel Business Breifing)旗下的鋼鐵指數公司(The Steel Index)總裁史蒂文·蘭達和他的同事們，熱情地介紹著公司推出的鐵礦石指數TSI，聽眾是眾多來自各國的鋼鐵公司、鐵礦石貿易公司、礦山公司以及投行的代表。
　　隨著新年度鐵礦石談判大幕的逐漸拉開，意圖改變傳統鐵礦石談判機制的利益方們又開始活躍起來，不過，目標的實現也許還有很長的路要走，因為指數定價的模式，依然未被中國的鋼鐵企業尤其是中國鋼鐵工業協會(下稱“中鋼協”)所接受。
　　隨著越來越多的國內鋼廠參與進口現貨鐵礦石市場的交易，鐵礦石長協合同的定價機制正在受到越來越大的挑戰，而一些咨詢機構也看到了鐵礦石現貨市場越來越活躍帶來的“商機”，開始推出一系列的鐵礦石指數。
　　據CBN記者了解，目前，國際上比較有影響力的鐵礦石指數有三種，分別是環球鋼訊的TSI指數、金屬導報(Metal Bulletin)的MBIO指數、普氏能源資訊(Platts)的普氏指數。
　　TSI指數目前主要統計兩種鐵礦石每天的價格變動趨勢，品位分別為62%和58%的鐵精粉，是到中國港口的CFR(到岸)價格，而長協價則主要談判的是不包括海運費的FOB(離岸)價格。
　　一些機構，已經開始利用TSI等指數，開發出了鐵礦石掉期合同結算產品，比如新加坡交易所。
　　“去年我們就開始研究鐵礦石掉期結算，并與國內鋼廠交流，主要可以利用交易進行套期保值來鎖定未來的價格和成本，今年4月正式啟動了這一交易，目前參與者已經接近100家。”新加坡交易所結算與商品部助理副總裁陳世亮昨天告訴CBN記者，參與交易的主要是一些貿易商、投行以及國內小型鋼廠，從今年4月到9月，通過新加坡交易所進行鐵礦石掉期交易的已有300多萬噸。
　　不過，陳世亮也承認，300多萬噸的交易量與全球幾億噸的鐵礦石貿易量還相去甚遠，不過他也認為，雖然長協機制怎么改目前還很難看清楚，但既然已經有人提出了現貨和指數定價，就應該先對這些進行必要的了解。“雖然有很長的路要走，但相信最終用戶會越來越多地介入。”
　　直接參與鐵礦石掉期合約的經紀行Freight Investor Service公司經紀人李萌昨天介紹，目前參與鐵礦石掉期交易的主要有三類用戶，礦山鋼廠、各大貿易商和銀行基金。“在歐洲主要是大部分銀行，小部分礦山和貿易商，在中國國內有貿易商、鋼廠和私募基金，甚至有個人投資者。”
　　全球最大的礦山企業必和必拓就是改變傳統定價機制，推行指數定價的積極推動者。而必和必拓與客戶今年簽署的合同中，已經有部分實現了混合定價。
　　CBN記者從昨天的研討會上了解到，渣打等銀行也在準備向客戶推薦鐵礦石場外交易套保合約，而巴克萊銀行已經開始做一些場外合約，客戶主要是歐洲的貿易商和鋼廠。
　　對于鐵礦石的最大買家中國，目前卻基本對指數定價和指數交易不感冒。在剛剛舉行的青島鐵礦石國際會議上，中鋼協秘書長單尚華就重申，中國希望維持長協交易，甚至希望最終取消現貨貿易。
　　“愿不愿意接受指數交易，關鍵看我們能不能在其中占據主導權，如果像鐵道部集中采購鐵路設備一樣，主動權肯定在我們這里，可鐵礦石的采購不是這樣，占據全球貿易量80%以上的三大礦山企業占據著主導權，他們甚至通過多租些船，就可以操控海運市場進而控制礦石市場。”一位參與研討會的國內鋼廠高層對記者坦陳。另外，中國的鋼廠很難統一行動，一旦全部通過現貨市場交易，也許一兩個大鋼廠下單，就能把本在低位的指數推上天。
　　不過，也有業內預計長協機制最終走向消亡，“現貨價低就去現貨市場買，長協價便宜了就執行長協，現在誰還愿意與中國的鋼廠簽長協呢？”一位礦山企業的參會代表稱。