入秋以來，上海鐵路局在大力提升運輸服務(wù)質(zhì)量的同時，抓住秋季市場特點，不等不靠，主動出擊，組織人員深入浙江、江蘇、安徽等地開展客貨運輸調(diào)研，研究市場變化，掌握每日貨源情況、運輸流向、企業(yè)和旅客需求，開展上門營銷服務(wù)活動，尋求客貨增量，取得可喜成效，旅客日均發(fā)送量較去年同期增加9萬余人，貨物日均發(fā)送量較去年同期增加近2萬噸。10月1日至15日，全局貨物、旅客發(fā)送量分別完成915.4萬噸和1304.7萬人，較去年同期分別增長2.8%和11.6%。    
　　為實現(xiàn)增運創(chuàng)收，上海鐵路局精算增運創(chuàng)收明細(xì)賬，讓職工了解當(dāng)前任務(wù)完成進(jìn)度，增強職工適應(yīng)市場變化的緊迫感。在貨運創(chuàng)收上，該局圍繞日均裝車10150輛目標(biāo)，加強與大客戶、重點企業(yè)的聯(lián)系，及時協(xié)調(diào)好大宗物資運力的銜接，確保重點企業(yè)裝車有序、接卸暢通，穩(wěn)定基礎(chǔ)貨源。在客運增收上，該局重點抓住沿海鐵路試運營、全運會等契機，加強客流組織，力爭秋季運輸增長。今年國慶黃金周11天，全局發(fā)送旅客1073.44萬人，與去年同比增加61.77萬人，增長6.11%；全局完成運輸收入111170萬元，同比增長2.6%。合肥、南京、蕪湖東、上海、杭州直屬站和合肥、蕪湖、寧波車務(wù)段等8個站段創(chuàng)日旅客發(fā)送量歷史最高記錄，19個站段國慶黃金周旅客發(fā)送量同比增長。
　　營銷宣傳圍著市場轉(zhuǎn)，客貨列車向著市場開。上海鐵路局依據(jù)市場變化，先后多次細(xì)化列車開行方案，優(yōu)化、微調(diào)列車運行圖。該局圍繞技術(shù)作業(yè)站調(diào)整優(yōu)化等點，加強溝通協(xié)調(diào)，精心排好圖、開好車，確保調(diào)圖平穩(wěn)實施，產(chǎn)生效益。同時，該局加快推進(jìn)路企戰(zhàn)略合作項目實施，做好沿海鐵路新站商業(yè)開發(fā)和新開動車組餐飲服務(wù)，有序推進(jìn)改革重組工作，促進(jìn)多經(jīng)創(chuàng)效，增強發(fā)展后勁；強化成本控制，針對運輸總支出超預(yù)算的實際，深入分析，細(xì)化對策，推動節(jié)支降耗工作取得新成效。
　　入秋以來，上海鐵路局各基層單位按照路局的統(tǒng)一部署要求，在上半年實現(xiàn)增運增收的基礎(chǔ)上，眼睛向內(nèi)，主動找準(zhǔn)運輸經(jīng)營的著力點，巧打“營銷牌”，努力實現(xiàn)增運創(chuàng)收。上海站抓住沿海鐵路開行動車組列車的有利時機，細(xì)化營銷宣傳工作，組織服務(wù)明星、黨團員骨干舉行廣場宣傳活動，為旅客提供購票、乘降咨詢服務(wù)；通過新聞媒體廣泛宣傳沿海鐵路開行動車組列車信息，向市民免費發(fā)放列車時刻表15萬份、宣傳海報500份；印發(fā)3萬份市內(nèi)代售點地址宣傳卡片，并在東方網(wǎng)、新民網(wǎng)、上鐵資訊網(wǎng)等網(wǎng)站公布代售點地址，方便旅客購票，吸納了客流。進(jìn)入10月份以來，上海至福州、溫州、寧波動車組列車平均上座率均達(dá)滿員。
　　地處安徽農(nóng)業(yè)大省的蚌埠站重點加強秋后糧食運輸組織，成立4個貨源調(diào)查小組，登門走訪大客戶，通報鐵路運輸優(yōu)惠政策，爭取固定貨源；到周邊區(qū)縣了解糧食收購儲備情況，掌握運糧大客戶待運的種類和數(shù)量，洽商鐵路運輸意向協(xié)議；建立糧食運輸大客戶檔案，每月溝通聯(lián)系、互通信息，確保貨源穩(wěn)定。
　　徐州站在客運營銷工作上開動腦筋，重點做好客流分析、調(diào)查和預(yù)測，摸清旅客出行需求，制定針對性營銷方案；組織營銷小分隊，深入周邊縣區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，廣攬新疆、東北方向秋忙后外出務(wù)工團體；及時更新車站公告欄，增加電子顯示屏刷新頻次，做好當(dāng)日能力明示，方便旅客購票。
　　上海鐵路局主攻運輸市場，實現(xiàn)了客貨運量持續(xù)增長。據(jù)統(tǒng)計，今年1月至10月15日，該局完成貨物、旅客發(fā)送量分別達(dá)17028.2萬噸和20944萬人，較去年同期增長7.6%和2.7%，實現(xiàn)客貨運輸雙豐收。