隨著冬季臨近、氣溫逐漸降低，防“三折”成為工務部門保安全刻不容緩的重點工作。針對近期氣候變化特點，武威工務段居安思危、提前防范，通過多項措施加強鋼軌探傷，為發(fā)揮防“三折”第一道防線的作用奠定了基礎。 
 他們嚴格按規(guī)定探傷和判傷作業(yè)程序，尤其做到慢走細看，寸鐵不漏，精檢細查，將“三折”隱患消滅在萌芽狀態(tài)。為加強對鋼軌疲勞地段、超期服役地段、傷損發(fā)生異常地段的冬季探傷，這個段在近日成立了冬季探傷加強班，對鋼軌傷損異常地段進行加強探傷，確保安全萬無一失。他們在探傷作業(yè)時，做到“定人、定機、定責任公里”，對于需加強探傷地段責任公里，各探傷工區(qū)和探傷加強班負有同等責任，杜絕因加強探傷和加密探傷周期而放松探傷責任心。探傷檢查人員每天發(fā)現(xiàn)傷損后，第一時間通知所屬車間、工區(qū)和段設備檢查監(jiān)控車間，對需要加固處理的傷損鋼軌，通知所屬車間、工區(qū)及時加固處理，未及時加固處理的，由檢查監(jiān)控車間督促整改。
 本報寶雞10月18日電 （通訊員高生平）為保證冬季作業(yè)人員和設備安全過冬，實現(xiàn)安全生產的有序可控，寶雞供電段未雨綢繆積極做好防寒過冬準備工作。 
 這個段成立了段長和段黨委書記為組長的領導小組，從10月12日開始，段職教科負責進行全員防寒過冬知識培訓及機關干部安全等級考試。
 各車間、班組周期性地做好線岔測量、數(shù)據(jù)分析，杜絕由于線岔幾何尺寸變化導致的打碰弓現(xiàn)象；加大對關節(jié)式分相的巡視檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)并處理承力索斷股現(xiàn)象；提前做好打冰的各項準備工作，對參加打冰的人員由車間負責組織培訓；全面檢查各類線索張力，對張力過大的及時調整，防止氣溫變化后造成中錨抽脫及斷線、卡滯事故的發(fā)生。寶天、寶中、寶成段接觸網工區(qū)對管內隧道漏水點進行全面檢查。
 該段還把人身安全作為重中之重，抓好現(xiàn)場作業(yè)控制，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，使自控、互控、他控落到實處，確保冬季作業(yè)人身安全。