繼修建了萬里長江第一橋武漢長江大橋和國內首條長江公路隧道之后，武漢將動工興建我國第一條穿越長江的地鐵隧道。記者16日從武漢市政府獲悉，所有前期準備工作已全面就緒，預計月內可以開挖。 
　　全長3100米的隧道設計可抗6級地震，能抵御300年一遇的長江洪水。這一隧道是武漢正在加緊興建的地鐵2號線的節點工程，位于武漢長江大橋和武漢長江公路隧道之間，是未來武漢中心城區過江通道的主線，預計建成后可承擔武漢中心城區50％左右的公交過江客流。 
　　根據規劃，武漢地鐵2號線全長27.98公里，工程總投資約149億元，預計于2012年全面建成。 
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