日前，多拉快跑、節(jié)能環(huán)保的和諧型大功率交流傳動(dòng)６軸7200千瓦電力機(jī)車，順利通過(guò)了鐵道部組織的試驗(yàn)，拿到了投運(yùn)上路的“行駛證”。
 我國(guó)電力機(jī)車研制龍頭企業(yè)中國(guó)南車株洲電力機(jī)車有限公司9月30日正式宣布，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的和諧型大功率交流傳動(dòng)６軸7200千瓦電力機(jī)車，日前通過(guò)了鐵道部組織的型式試驗(yàn)以及線路試驗(yàn)。南車株機(jī)總工程師傅成駿介紹說(shuō)，自今年6月26日以來(lái)，大功率交流傳動(dòng)６軸7200千瓦電力機(jī)車先后通過(guò)了在北京環(huán)形鐵道進(jìn)行的型式試驗(yàn)和在成都鐵路局所作的線路試驗(yàn)。機(jī)車在成都鐵路局300多個(gè)急彎復(fù)雜線路條件下，成功通過(guò)規(guī)定載荷試驗(yàn)，總里程達(dá)7000公里。試驗(yàn)表明，機(jī)車性能優(yōu)良，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，能滿足實(shí)際使用的要求。
 黃金周長(zhǎng)假期間，南車株機(jī)很多部門(mén)還在加班加點(diǎn)生產(chǎn)。首批2臺(tái)和諧型大功率６軸7200千瓦電力機(jī)車已經(jīng)于30日正式交付成都鐵路局重慶機(jī)務(wù)段。
 南車株機(jī)宣傳部部長(zhǎng)韓軍表示，這型機(jī)車批量生產(chǎn)和投運(yùn)，標(biāo)志著電力機(jī)車“中國(guó)造”具備了在世界鐵路機(jī)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)大綜合實(shí)力，將給國(guó)家?guī)��?lái)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能環(huán)保的顯著效應(yīng)。未來(lái)，中國(guó)電氣化鐵路上將批量出現(xiàn)單機(jī)牽引5000噸至6000噸級(jí)貨物列車的“大力神”，這比內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)載能力要高1000噸到2000噸。