中朝鴨綠江界河公路“大橋”讓丹東新區(qū)迅速升溫
2009-10-13 13:23:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
10月4日,溫家寶總理訪朝,雙方就新建中朝鴨綠江界河公路大橋達(dá)成一致,決定正式啟動大橋建設(shè)相關(guān)工作。這一消息立刻成為眾多國內(nèi)外媒體的頭版新聞,同時也給丹東人帶來了極大的振奮。
“大橋”報道上頭版,國內(nèi)外媒體紛紛熱議
5日下午,記者一位在深圳工作同學(xué)打來電話。他說,在當(dāng)日的《羊城晚報》頭版顯著位置看到了以“中朝將新建鴨綠江界河公路大橋”為標(biāo)題的溫總理訪朝新聞,已經(jīng)多年沒有回到丹東的他,立刻開始關(guān)心起家鄉(xiāng)的情況。9日,一位《沈陽晚報》的同行也打來電話,詢問是否有相關(guān)的新聞。
隨后,記者在百度上搜索了一下“中朝將新建鴨綠江界河公路大橋”,結(jié)果發(fā)現(xiàn)了32400篇相關(guān)報道,而且有的媒體連大橋的背景資料等情況都有介紹。
其中,韓國《中央日報》分析指出,中國積極主張建鴨綠江大橋,是為朝鮮以后開放時進(jìn)入朝鮮打造橋頭堡。因為朝中貿(mào)易流通量的70%以上是通過連接丹東和新義州的交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的,投資這里的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),就成為了擴(kuò)大對朝貿(mào)易的最重要課題之一。與此同時,韓國媒體指出,建設(shè)鴨綠江大橋也與中國政府振興東北計劃中開發(fā)丹東一帶有著密切關(guān)系。
新區(qū)地產(chǎn)要升值,“大橋”建設(shè)牽民心
“這座橋終于定下來要建了,我在新區(qū)買的房子肯定會升值!”11日,已經(jīng)在新區(qū)購房的高女士興奮地說。在政府某機(jī)關(guān)工作的劉先生說:“我從去年就開始聽說在新區(qū)要建鴨綠江公路大橋,但一直沒有具體落實,這下好了,由溫總理出面簽定協(xié)議,大橋的開工終于有了希望。而大橋的建設(shè)也肯定會帶動新一輪的投資熱潮,這就為新城區(qū)的快速發(fā)展增加了一枚沉甸甸的砝碼。”
我市的網(wǎng)友對此也是熱議紛紛,標(biāo)題為“中朝簽合作文件就新建鴨綠江大橋達(dá)成一致”一文在丹東新聞網(wǎng)論壇里發(fā)帖836個,回復(fù)36個。網(wǎng)友“魅力光影”說,這是中國更是丹東的一件大好事——它將給丹東帶來新的機(jī)遇!而更多的網(wǎng)友則用“好消息”、“希望這能成為丹東的機(jī)會!”來相互打氣、喝彩。
關(guān)注鴨綠江界河公路大橋建設(shè)的最大群體之一,恐怕要屬我市的貿(mào)易公司了。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,我市現(xiàn)有大小貿(mào)易公司500多家,2008年對朝貿(mào)易進(jìn)出口總額為7.63億美元,其中對朝進(jìn)口額占到了我市整個進(jìn)口總額的65%左右,可見對朝貿(mào)易在我市的重要地位。
從事對朝貿(mào)易12年的崔成龍說:“如果新橋在新區(qū)落成,那么所有進(jìn)出朝鮮的貨物運輸肯定都從那里走了,我們公司就得搬過去,而與其相關(guān)的絕大部分報關(guān)代理公司、貨運公司、物流倉庫、對朝邊貿(mào)商店等都將遷移。估計將來新建的口岸查驗區(qū),無論在功能和規(guī)模上都會比現(xiàn)在有很大的改善。”