9月28日，部分市黨代表、人大代表和政協委員，應邀觀摩了我市汶河大橋拆除重建、省道803線城建界至牛馬莊大中橋路面翻修等公路建設工作，對公路系統加大資金籌措力度、加快工程建設進度、各項重點工程都在計劃工期內相繼竣工等工作給予充分肯定和高度評價。據介紹，今年市公路局共鋪開公路新建、改建、橋梁、房建、綠化等工程12項，總投資5.8億元，本年度投資4.7億元，目前已完成10項，進入掃尾階段工程2項， 累計完成投資4.3億元，占計劃的91.5%。 
　　今年是我市公路事業發展史上極不平凡的一年。國家啟動燃油稅費改革，征收人員轉崗分流，同時，為應對全球金融危機，國家采取加大投資拉動經濟增長戰略，我市搶抓機遇，鋪開公路新建、改建、橋梁、房建、綠化等工程12項，總投資5.8億元，工程項目之多、投資之大前所未有，是近幾年來發展任務最為繁重、發展環境最為復雜的一年。公路系統干部職工本著“早謀劃、早安排、早實施”的原則，各項重點工程都在計劃工期內相繼竣工。年底，全市境內397.7公里國省干線公路網運行質量將有大幅提升，為我市招商引資、擴大對外開放、統籌城鄉一體化發展創造更加便利的公路交通硬件環境。 
　　總投資1.24億元的鳳凰南路延伸及南外環建設工程、總投資1.1億元省道803線城建界至牛馬莊大中橋路面翻修工程、總投資600萬元的萊蕪西出入口改造工程等，這些工程都是關系全市經濟社會發展和人民群眾切身利益的“生命工程”和“民心工程”，對今后全市經濟社會的跨越發展、和諧發展具有重大意義。市委、市政府從項目選定開始，多次召開會議聽取匯報，反復調研論證，最終確定了項目的實施。沿線地方黨委政府、市直相關部門對工程建設從政策上、資金上給予了最大的支持，及時解決工程建設遇到的問題。市黨代表、市人大、市政協多次聽取匯報、組織視察指導，對工程建設提出良好意見和建議。汶河大橋拆除重建工程、和車路四座橋梁建設工程、茶業口大橋建設工程，都是從讓廣大人民群眾“安全出行”角度來考慮實施的；臺萊線、803線改建工程，按質量要求必須封閉施工，但考慮到沿線人民群眾生產生活、經濟社會發展，市公路局加大了安全設施投入，實行了半封閉式施工，體現了“以人為本、和諧至上”的民生理念。 
　　為嚴把質量關，他們嚴格按照項目法人責任制、招投標制、工程監理制、合同管理制的要求，用市場規律調控工程施工和管理，使工程建設管理工作程序化、制度化、規范化，走市場化管理之路；健全完善了“政府監督、法人管理、社會監理、企業自檢”的質量保證體系，把質量管理的重點向原材料、試驗管理以及施工細節控制上，從源頭上杜絕質量隱患。今年，所完成的工程項目均符合技術規范要求，工程合格率達到100%，優良品率保持在95%以上。 
　　針對今年工程多、工期緊的實際，局黨委、領導班子成員每人一個項目，既當指揮員又當戰斗員，確保了工程建設質量好、進度快。在省廳計劃沒有下達、工程資金沒有落實的情況下，積極爭取銀行部門的信貸支持，想方設法為工程建設籌集資金。同時，倒排工期，制定出嚴密科學的施工計劃，確保了各項工程順利進行。萊蕪西出入口改造工程、東出入口綠化改造工程、雪野湖橡膠壩基礎建設工程等，從設計到施工都注重吸收當今公路建設先進理念，添加精品元素，使人“眼前為之一亮”。 
　　據測算，10項公路建設工程全部竣工后，將帶動社會總產值接近17億元，創造國民生產總值2.3億元，為公路施工企業創造近萬個勞動就業機會，為相關產業提供就業機會近2.8萬個勞動日，較好發揮了拉動全市經濟平穩較快增長的作用。