總投資21.8億元的蕪申運河南京段航道日前在南京高淳開工建設(shè)。這項工程完成后，南京到上海水運線路將比從長江通行縮短85公里，時間縮短10余小時，蕪申運河將成為真正意義上的“水上滬寧高速”。 　　蕪申運河起自安徽蕪湖，經(jīng)南京高淳縣、常州溧陽和無錫宜興，過太湖，止于上海。南京段工程包括整治南京至高淳61公里航道、新建楊家灣船閘、改擴建橋梁11座、修建錨地2個、規(guī)劃布置港口5處，工期為4年。 
　　從蕪湖經(jīng)南京至上海的長江水道走向是一條弧線，而蕪申運河幾乎是一條直線。據(jù)統(tǒng)計，目前南京籍船舶經(jīng)長江至無錫、上海等地的千噸級以下船舶每年超過2萬艘次，載貨量達500多萬噸，這些船舶改由蕪申運河航行，每年僅節(jié)省油費產(chǎn)生的經(jīng)濟效益就達上億元。