繼大（大理）麗（麗江）鐵路開通后，日前經國家發改委主任會議通過立項，云南大理至麗江高速公路建設項目正式進入實質性實施階段。大麗高速總長272.1公里、擬投資186.8億，施工工期預計為4年。 
由于沿線地質地形復雜，大麗高速將建設全長3.9公里多的高速公路隧道，也將是云南省最長的一條公路隧道。 
大麗高速公路由一條全長204公里的主線和兩條總長68.1公里的連接線構成。主在線有特大橋7座、大橋158座、長隧道4座。大麗高速公路于大理市鳳儀接楚（雄）大（理）高速公路，沿洱海東經華營、海東、雙廊、鄧川、下山口、洱源、劍川、白漢場、拉市海到達麗江。主線按四車道標準建設。高速變成后，大理到麗江的行程將由現在的三至四小時縮短為兩個小時左右。 
大麗高速公路不僅能縮短大理與麗江兩地間的距離，還將是出滇入川、進藏的主要通道，是連接西南地區和西北地區的國道主干線。