《民生關(guān)注》欄目報道：9月1號開始,昆明市福海立交下層6個直行車道通車，從福海立交底層今年初開始施工到現(xiàn)在,南市區(qū)居民所的受堵車之苦，將告一段落。 
    記者：“由于施工的需要，前段時間福海立交下進出程方向的車輛一直是靠兩條便道通行，加上施工車輛及非機動車輛占用車道，因此這里的交通非常的擁堵，有時甚至是出現(xiàn)癱瘓的狀態(tài)，9月1號，福海立交控制性工程之一的鐵路橋撐開之后，這里變成了雙向6車道行駛，現(xiàn)在是早高峰，我們可以看到，由于出城方向的車比較少,行駛都比較通暢,而進城方向由于車輛比較多，因此車輛有些擁堵，但是整體是還是比較通暢的。”

    幾天前，在早上8—9點和下午4—6點兩個高峰期，滇池路在福海立交橋節(jié)點經(jīng)常形成擁堵，2公里多的路段要半小時左右才能通過。9月1號，施工單位將施工前的四個車道搶通，加上原來的非機動車道該做機動車道使用，目前福海立交橋雙向有6個機動車直行車道。

    中鐵八局福海項目部副經(jīng)理 代勝宏：“現(xiàn)在雙向6車道通車，把排水系統(tǒng)做好好后，我們保證雙向8車道通車。”

    記者在現(xiàn)場看到，目前兩個右轉(zhuǎn)車道也基本完工，已部分通車，而非機動車道則設(shè)在拓寬的道路兩邊，雖然沒有完全完工，但施工方在福海立交橋下鐵路路基部分建了便道，方便市民出行

    9月10號左右把非機動車道轉(zhuǎn)移到框架下面，往框架下面行駛

    現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，目前，福海立交橋下層改造工程主體已基本完工，收尾工程大約還需要1個月左中。接下來，福海立交互通式改造的3條匝道將進入全面施工階段，這些工程將影響到非機動車道和人行道，一般不會造成機動車堵塞。