2007年,中國物流行業(yè)信息化投入總體規(guī)模達到 42.29 億元,這個龐大的數(shù)字印證了信息化建設對物流業(yè)發(fā)展的重要性。隨著國內(nèi)用戶對管理軟件認識的日益成熟以及管理軟件失敗案例的增多,用戶選擇物流供應鏈軟件服務商時更為理性,不再盲目崇拜國際品牌,這為國內(nèi)軟件企業(yè)的成長與高端突破帶來了難得的機會。博科資訊的物流供應鏈信息化專家認為,產(chǎn)品易用性、數(shù)據(jù)安全性以及行業(yè)應用經(jīng)驗成為用戶選擇服務商時關(guān)注的“熱點”,一些企業(yè)甚至外聘專業(yè)咨詢團隊,參與制定產(chǎn)品選型方案與實施策略,分析投資規(guī)模、預測產(chǎn)品上線后的投資回報。 雖然物流信息化市場前景看好,但企業(yè)信息化投資更為理性,對開發(fā)商的選擇也比較謹慎。對已建系統(tǒng)的企業(yè)調(diào)查顯示,不同規(guī)模的企業(yè),對于物流信息化系統(tǒng)最為看重的因素有所差別,中小型企業(yè)最為關(guān)注產(chǎn)品的易用性和價格適宜性,大型企業(yè)最為關(guān)注開發(fā)商的行業(yè)應用經(jīng)驗和系統(tǒng)的安全性。 中小型企業(yè)物流信息化關(guān)鍵務求:操作便捷、功能強大 中小物流企業(yè)在選擇軟件時,更強調(diào)軟件的操作便捷與功能強大,在價格上尋找適中。在上海新發(fā)展國際物流貨運代理有限公司的信息化項目主管看來,物流軟件需要既能管理貨物和資金,又能管理員工,使信息能夠隨時查閱和分析。青島創(chuàng)佳國際貨運代理有限公司也認為,物流軟件要適合自身企業(yè)的業(yè)務發(fā)展需求,同時,軟件商后續(xù)服務要跟上。 圖一 中小型企業(yè)投資物流供應鏈軟件重點關(guān)注的十大因素 博科資訊的物流信息化專家認為,對于中小企業(yè)來說,不論是制造、商貿(mào)企業(yè)的物流供應鏈,還是專業(yè)物流公司的第三方物流,信息化是手段,協(xié)助企業(yè)更加便捷的完成業(yè)務是最終目的。 雖然我國中小物流企業(yè)的信息化程度在逐步提高,但普遍缺乏明確的發(fā)展戰(zhàn)略,即使有一定的戰(zhàn)略規(guī)劃,也沒有執(zhí)行或者執(zhí)行效果不佳。本次調(diào)查發(fā)現(xiàn),有80%的中小物流企業(yè)沒有制定完整的戰(zhàn)略規(guī)劃,而在制定完整戰(zhàn)略規(guī)劃的企業(yè)中,僅有一半以上能夠按照規(guī)劃有步驟的執(zhí)行,其余的或是在領(lǐng)導人的指示下才能執(zhí)行,或是執(zhí)行起來步履艱難。在這樣的情況下,選擇適合自身發(fā)展的軟件發(fā)展的軟件就尤為重要。 高端企業(yè)信息化訴求關(guān)鍵:安全、穩(wěn)定 規(guī)模較大的企業(yè)一直強調(diào)軟件的安全與穩(wěn)定,而且軟件一定要偏重于管理職能。由于高端企業(yè)的規(guī)模比較大,員工數(shù)量多,如果管理不到位,用再好的軟件也會事倍功半,只有將企業(yè)內(nèi)部信息化與管理有效的結(jié)合,才能發(fā)揮這些企業(yè)的長處。中外運山東有限公司項目負責人說:“我們需要軟件開發(fā)商根據(jù)我們自身的需求,開發(fā)出適合我們自己的軟件產(chǎn)品,在后續(xù)的服務上也一定要跟上。” 圖二 大型企業(yè)投資物流供應鏈軟件重點關(guān)注的十大因素 應用了博科資訊物流供應鏈一體化系統(tǒng)的中國石油、中國石化,在全局供應鏈的應用模式下,全面協(xié)調(diào)整個物流供應鏈系統(tǒng)的控制和管理能力,實現(xiàn)包括中心公司、供應商、客戶和合作伙伴的供應鏈組織管理,并將整個集團的運營管理納入規(guī)范化的可控范圍之內(nèi),縮短企業(yè)管理垂直間隔,實現(xiàn)高度透明的運營管理模式。 |
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