人民網(wǎng)四川視窗9月20日訊  9個(gè)月后，從成都坐火車只需2個(gè)小時(shí)到重慶、達(dá)州；今后只需11個(gè)多小時(shí)就可實(shí)現(xiàn)滬蓉之間朝發(fā)夕至。昨日，記者從達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造建設(shè)指揮部獲悉，國家“十一五”重點(diǎn)工程達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造工程將于明年6月30日全線開通并投入運(yùn)營，屆時(shí)達(dá)成線列車將由目前的80公里/小時(shí)提升到最高200公里/小時(shí)，形成成渝間全線快速鐵路通道。 

　　時(shí)速200公里 

　　達(dá)成鐵路復(fù)線9個(gè)月后通車 

　　“確保明年6月底通車是‘鐵命令’。”達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造建設(shè)指揮部辦公室陳主任稱，根據(jù)省政府和鐵道部最近商定的意見，達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造建設(shè)工程于2009年6月30日全線開通并投入運(yùn)營。 

　　達(dá)成鐵路于1997年建成通車。由于該鐵路依地勢地形而建，沿途彎道較多，設(shè)計(jì)時(shí)速只有80公里。達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造工程于2005年6月正式上馬，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃中滬漢蓉大通道的重要組成部分，總投資116億元。此次擴(kuò)能改造包含對達(dá)成線電氣化改造和與既成線并行修建達(dá)成復(fù)線兩個(gè)項(xiàng)目，其中電氣化改造已于去年完成。 

　　達(dá)成鐵路復(fù)線東起襄渝鐵路達(dá)州站，于襄渝鐵路三匯鎮(zhèn)站接軌，向西經(jīng)渠縣、營山、蓬安、南充、蓬溪、遂寧、金堂等市、縣，至石板灘接入成渝鐵路，沿成渝鐵路至成都站。達(dá)州至成都運(yùn)營長度368公里，與達(dá)成既存線相比，全線彎道減少、橋梁隧道較多，設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)200公里，比既存線的老達(dá)成鐵路時(shí)速提高了一倍多。 

　　跑進(jìn)高速時(shí)代 

　　是四川境內(nèi)設(shè)計(jì)時(shí)速最高的 

　　“該線是四川境內(nèi)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最好、設(shè)計(jì)時(shí)速最高的。”指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人說。 

　　2006年5月1日，西南地區(qū)首列城際列車——成渝城際快速列車開通，極大縮短了成渝之間的交通距離，坐火車從成都至重慶只需4.5小時(shí)。 

　　去年7月1日，成渝“先鋒”號動車組運(yùn)行再次提速成渝鐵路，使成渝間運(yùn)行時(shí)間縮短到3個(gè)半小時(shí)。然而，成都至遂寧間只能沿達(dá)成既存線運(yùn)行，最高時(shí)速僅80公里，只有遂渝快速鐵路時(shí)速160公里的一半，從而成為成渝城際列車運(yùn)行中的“瓶頸”。 

　　“達(dá)成復(fù)線通車后，成渝城際列車將改走復(fù)線。”成都鐵路局一位負(fù)責(zé)人稱，跑完全程理論時(shí)間只需2小時(shí)。 

　　目前，成渝間每天開行了5趟城際列車，每趟列車上座率都特別高，在周末和大假期間往往滿足不了兩地旅客的需求。據(jù)了解，達(dá)成復(fù)線通車后，鐵路部門將根據(jù)客流需求情況，有可能增開成渝城際列車。 

　　朝發(fā)夕至 

　　今后坐火車12小時(shí)可到上海 

　　除了成渝間往返更方便外，達(dá)成復(fù)線通車還將給達(dá)州、南充、遂寧等地來往帶來便捷。目前，坐火車從成都至達(dá)州需要7個(gè)多小時(shí)，到遂寧需要2個(gè)小時(shí)。 

　　據(jù)了解，屆時(shí)，前往達(dá)州方向的客運(yùn)列車將走達(dá)成復(fù)線，按照時(shí)速200公里計(jì)算，跑完達(dá)成全程360多公里運(yùn)行時(shí)間不到2小時(shí)，比現(xiàn)在縮短大約5個(gè)小時(shí)，同時(shí)到達(dá)遂寧也將縮短到半小時(shí)。 

　　達(dá)成復(fù)線也是我國首條橫貫東西的高速鐵路大動脈——滬漢蓉高速鐵路中的一段。滬漢蓉高速鐵路東起上海、西達(dá)成都，途經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市，全長2078公里，預(yù)計(jì)2012年建成通車。 

　　目前，坐火車從成都到上海至少需要36個(gè)小時(shí)，4年后滬漢蓉高速鐵路通車，列車時(shí)速最高將達(dá)200公里，只需不到12小時(shí)就能實(shí)現(xiàn)滬蓉間朝發(fā)夕至。此外，成都至廣州的運(yùn)行時(shí)間也將由現(xiàn)在的30多小時(shí)縮短至10余小時(shí)。（楊富）