VMIHUB：創(chuàng)新的供應(yīng)鏈服務(wù)模式
2008-9-20 1:40:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□鄭壯洪
當(dāng)今，在全球經(jīng)濟一體化及電子商務(wù)等帶來的新經(jīng)濟環(huán)境下，如何創(chuàng)造在線物流、商流、資金流、信息流一體化的高效供應(yīng)鏈模式，是世界一流企業(yè)面臨的課題。目前，中外運探索的VMIHUB（供應(yīng)商庫存管理樞紐倉庫）創(chuàng)新模式，成為全球VMI（VendorManagedInven－tory：供應(yīng)商庫存管理）物流市場的一大創(chuàng)新。
VMIHUB模式的運作是一個非常復(fù)雜的過程。在信息技術(shù)的支持下，VMIHUB使大型制造商與供貨商之間實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈庫存管理和補貨可視化、自動化，降低成本、減少整個供應(yīng)鏈庫存和提高市場響應(yīng)。VMIHUB提升各參與企業(yè)之間無縫的、持續(xù)的價值鏈協(xié)同水平，同時將整個供應(yīng)鏈物流、商流、資金流和信息流高度集成，建立了企業(yè)間共贏價值鏈生態(tài)圈，提高整個供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的核心競爭力。
業(yè)務(wù)模式需突破與創(chuàng)新
目前，在保稅行業(yè)中比較前沿的關(guān)務(wù)模式是實行“集中報關(guān)、分批出貨”。這種模式基于客戶的總需求量確定后提前報關(guān)、分批出貨的，對于海關(guān)來說，幾乎零風(fēng)險。由于全球大型制造商項目在一定時間內(nèi)總需求量的不確定性，這種模式根本無法運作。通過設(shè)計關(guān)務(wù)創(chuàng)新流程，然后與海關(guān)進(jìn)行多次溝通和協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了VMIHUB關(guān)務(wù)模式的雙重突破。
突破一：基于對海關(guān)相關(guān)法律法規(guī)的深入研究，考慮到大型制造商以合同手冊方式從VMIHUB報關(guān)出倉，貨物出倉時大型制造商不涉及交納海關(guān)關(guān)稅。在不實行風(fēng)險擔(dān)保制管理制度的基礎(chǔ)上，做到VMIHUB貨物出倉前預(yù)申報，出倉時不需報關(guān)，一段時間后再根據(jù)實際出倉數(shù)量集中報關(guān)，實現(xiàn)“分批出倉、集中報關(guān)”監(jiān)管模式。VMIHUB關(guān)務(wù)和物流模式得以雙重突破，為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)節(jié)省大量的物流和關(guān)務(wù)成本，提高整個供應(yīng)鏈的競爭力。
突破二：通過 “分批出倉、集中報關(guān)”，大型制造商365天24小時要貨，VMIHUB貨物隨時可以出倉，實現(xiàn)了大型制造商料件 “零等候”和JIT配送。
兩種條款的整合和創(chuàng)新
在VMI項目上，供貨商以DDU或DDP條款與大型制造商訂立國際貿(mào)易合同。這意味著，供貨商需要在貨物未完稅或完稅情況下交到大型制造商，從供貨商工廠到大型制造商的所有物流費用和相關(guān)港口關(guān)務(wù)費用由供貨商負(fù)責(zé)。在從海外供貨商工廠到大型制造商的整個物流鏈中，涉及到海外供貨商工廠提貨、海外段內(nèi)陸運輸、海運/空運運輸、國內(nèi)口岸提貨、國內(nèi)內(nèi)陸運輸、中國外運VMIHUB（保稅倉）JIT配送到大型制造商，這一系列物流環(huán)節(jié)由不同的物流公司負(fù)責(zé)。
基于此，通過談判，成功地改變供貨商與不同的物流公司訂立海運/空運/陸運條款，從CY-CY條款改變?yōu)镈OOR-DOOR條款，為供應(yīng)商提供一體化物流解決方案和供應(yīng)鏈解決方案，實現(xiàn)了物流鏈和供應(yīng)鏈的可視化，供應(yīng)商庫存成本和物流成本大量減少，大型制造商的庫存成本降到最低，采購成本也相應(yīng)下降，減少了整個供應(yīng)鏈上下游企業(yè)大量資金積壓，提高供應(yīng)鏈整體競爭力。
供應(yīng)鏈流程管理的創(chuàng)新
VMI項目的跨學(xué)科性、跨行業(yè)性給中國外運VMIHUB提出了全面的挑戰(zhàn)。通過糅合在物流、關(guān)務(wù)、國際貿(mào)易、國際結(jié)算和IT系統(tǒng)的經(jīng)驗，通過了解上下游企業(yè)的流程，整合了VMIHUB運作流程，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的創(chuàng)新，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)隨時隨地地響應(yīng)客戶的需求，真正做到應(yīng)需而動。
2007年5月，中外運VMIHUB核心客戶世界500強大型制造商導(dǎo)入了新的ERP系統(tǒng)，導(dǎo)致了該大型制造商物控、采購、物流、報關(guān)、財務(wù)結(jié)算流程發(fā)生了顛覆性的變化。由于該制造商導(dǎo)入新的ERP系統(tǒng)，VMI流程由原來的以物流關(guān)務(wù)為主導(dǎo)，變成以采購為主導(dǎo)，制造商內(nèi)部無法將各個部門的需求與新的ERP系統(tǒng)和中國外運VMIHUB提供的VMI出倉數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選、歸類、整合和串聯(lián)，大大降低了該制造商各個部門處理中國外運VMIHUB出倉報關(guān)數(shù)據(jù)的時效性，導(dǎo)致了多個供貨商轉(zhuǎn)為采取DDU直接送貨的供貨方式。
由于該大型制造商不允許外界人士進(jìn)入其新的ERP系統(tǒng)了解情況，無法直觀了解其新的ERP系統(tǒng)，只能靠了解該大型制造商各個部門在新的ERP系統(tǒng)需要操作的環(huán)節(jié)。經(jīng)過了梳理，幫該大型制造商各個部門優(yōu)化流程，提取關(guān)鍵數(shù)據(jù)，減少其大量無用功。該大型制造商各個部門VMI出倉工作量又大量減少，由新的ERP系統(tǒng)導(dǎo)入時的兩天降到兩個小時，中國外運VMIHUB業(yè)務(wù)才重新得以啟動，重新構(gòu)建了該世界500強大型制造商和其上下游企業(yè)供應(yīng)鏈管理的競爭力，提高整個供應(yīng)鏈的軟實力。
供應(yīng)鏈電子商務(wù)管理的創(chuàng)新
先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理解決方案需要依托強大的IT系統(tǒng)和平臺。供應(yīng)鏈上下游企業(yè)高層次IT系統(tǒng)對接，實現(xiàn)關(guān)務(wù)、物流、商流、資金流和信息流在供應(yīng)鏈和價值鏈中無縫流動將是供應(yīng)鏈管理電子商務(wù)化的關(guān)鍵成功因素，也是21世紀(jì)B2B電子商務(wù)的趨勢所在。
供應(yīng)鏈管理電子商務(wù)平臺將以VMIHUB樞紐管理系統(tǒng)為核心，核心模塊包括倉庫管理模塊、關(guān)務(wù)管理模塊、物流可視化模塊、訂單管理模塊、在線交易管理模塊、結(jié)算管理模塊、支付管理模塊、信用評估管理模塊、供應(yīng)商管理模塊，實現(xiàn)了VMIHUB、大型制造商和供應(yīng)商關(guān)務(wù)、商流、物流、資金流和信息流無縫鏈接。
供應(yīng)鏈管理電子商務(wù)平臺根據(jù)大型制造商MRP/ERP生產(chǎn)計劃和銷售訂單數(shù)量，向供應(yīng)商發(fā)出遠(yuǎn)期總訂單（BlanketOrder）和單次實時訂單（PO)通知。供應(yīng)商可根據(jù)遠(yuǎn)期總訂單（BlanketOrder）的價格進(jìn)行接受（Ac－cept）、拒絕（Reject）和還價（CounterOf－fer）。單次實時訂單（PO)價格可根據(jù)國際市場價格實時更新。
基于VMIHUB模式，供應(yīng)鏈管理電子商務(wù)平臺作為公共服務(wù)平臺，涉及制造商海量料件和供應(yīng)商關(guān)務(wù)、物流、商流、資金流和信息流諸多環(huán)節(jié)，系統(tǒng)規(guī)劃時必須考慮宏觀需求和微觀需求。
供應(yīng)鏈管理增值領(lǐng)域的創(chuàng)新
根據(jù)世界一流大型制造商需求，中國外運VMIHUB推行供應(yīng)鏈管理關(guān)務(wù)和物流服務(wù)創(chuàng)新，超乎客戶期望。鑒于大型制造商對保稅貨物24小時JIT配送的需求，在海關(guān)監(jiān)管模式和物流模式上進(jìn)行新的突破，實現(xiàn)了競爭對手暫時無法實現(xiàn)的業(yè)務(wù)模式，真正做到365天24小時JIT配送，為供應(yīng)鏈創(chuàng)造價值，提高供應(yīng)鏈整體競爭優(yōu)勢。
此外，中國外運VMIHUB推行供應(yīng)鏈管理商務(wù)模式創(chuàng)新，提供產(chǎn)線采購模式，實現(xiàn)大型制造商產(chǎn)線采購模式。同時，根據(jù)產(chǎn)線采購需求，中國外運VMIHUB為大型制造商的供應(yīng)商提供庫內(nèi)分揀、分拆、分裝，或以最小包裝出倉的增值服務(wù)，實現(xiàn)物流增值服務(wù)的創(chuàng)新。
中國外運VMIHUB通過主動出擊，為世界500強等世界一流企業(yè)提供專家式咨詢服務(wù)，成功地啟動了VMIJIT（準(zhǔn)時制配送）新項目。截止到目前，世界一流企業(yè)的70多家大供應(yīng)商都在中國外運VMIHUB運作。
對供應(yīng)鏈上下游企業(yè)而言，每天都面臨風(fēng)險，每天都在進(jìn)行風(fēng)險管理。而要實現(xiàn)風(fēng)險管理的有效性，關(guān)鍵是要將風(fēng)險管理嵌入到供應(yīng)鏈決策的核心環(huán)節(jié)之中。
