隨著中俄兩國經貿關系的不斷升溫和旅游的快速發展,滿洲里公路口岸進出境人員不斷上升,2007年滿洲里公路口岸進出境人員達到209萬人次。與此同時,現有的公路口岸旅檢通關大樓的容納空間、通過能力、通道設置、服務功能已不再適應滿洲里口岸經濟發展的需求,為此,市委、市政府決定新建公路口岸通關大樓。 
    新的旅檢大樓投入使用以后,它的能力將大大提高,原來進出境人員年能力達到350萬人次,將來可以達到1000萬人次,車輛通過能力35萬輛次,投入使用以后就可達110萬輛次。新的旅檢大樓投入使用會對我們口岸創造一個更為寬松、和諧、環境優美的工作場所,也會進一步拉動滿洲里經濟增長。 
    近年來,滿洲里市不斷加大對口岸基礎設施建設的投入力度,形成了鐵路、公路、航空為一體的口岸體系及一定規模的換裝和通關能力。公路口岸封閉區擴大至117萬平方米,通過能力提高到350萬噸;濱州鐵路海滿復線的投入使用使鐵路口岸年通過能力超過3000萬噸;滿洲里機場級別達到4D級,旅客年吞吐能力100萬人次。 
    據了解,1—8月份滿洲里口岸過貨量累計完成1542.6萬噸。其中鐵路口岸進出口運量1487.4萬噸,公路口岸進出口運量46.2萬噸。口岸進出境人數達137.3萬人次. 
    便利的口岸運輸體系為擴大進出口貿易和國際經濟技術合作奠定了良好的基礎,也為滿洲里口岸特色經濟的發展和功能的完善提供了極佳的施展舞臺。目前,口岸新國際貨場已破土動工,鐵路物流中心、大唐集團煤炭散裝貨場、莫斯科伊利托集團汽車專業貨場、中石油化工品專業貨場建設正在有序推進,這些重點項目的建成將進一步鞏固滿洲里作為全國最大陸路口岸的地位,使滿洲里成為名符其實的東北亞中心物流集散地。