(記者 涂若奔)國際油價(jià)上升令航空業(yè)大受打擊，不過也有例外，一些以物流業(yè)為主的外資貨航，受惠于中國內(nèi)地、印度、越南等新興市場的快速發(fā)展，呈現(xiàn)平穩(wěn)上升的態(tài)勢。據(jù)全球最大的“純粹”第三方物流公司CEVA介紹，當(dāng)前僅在中國內(nèi)地，每年的物流業(yè)生意總額就以千億元人民幣計(jì)，今后數(shù)年還會(huì)以12-15%的速度增長。該公司稱，未來將持續(xù)擴(kuò)大在中國內(nèi)地的業(yè)務(wù)，希望搶先在擁有13億人口的龐大市場上打響知名度。

　　去年內(nèi)地營收7億歐元

　　CEVA公司首席運(yùn)行官John Pattullo昨日在香港傳媒會(huì)上透露，去年該公司僅在內(nèi)地市場的年收入就達(dá)到7億歐元，而今年更將錄得25%的增長，預(yù)計(jì)到2010年，其在內(nèi)地的業(yè)務(wù)總量將可翻倍。他稱，內(nèi)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，現(xiàn)時(shí)該公司已是中國為數(shù)不多的數(shù)家大型第三方物流公司之一，能夠提供專線陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)方案和國際物流解決方案，07年公司的內(nèi)地業(yè)務(wù)占比已超過一成，未來料這一比例將繼續(xù)提高，并帶動(dòng)公司的總生意額強(qiáng)勁增長，到2010年收入有望由當(dāng)前的60多億增加到100億歐元。在成本方面，John Pattullo表示，油價(jià)高企亦令公司受到一定影響，不過由于公司業(yè)務(wù)很大一部分是貨運(yùn)代理，可通過加價(jià)的方式在一定程度上將成本轉(zhuǎn)嫁給客戶。另外，公司有10多個(gè)長期的主要客戶，所簽訂的合同一般都長達(dá)數(shù)年，為公司帶來穩(wěn)定收益，故油價(jià)的影響僅是暫時(shí)的，不會(huì)拖累長期的盈利能力。

　　首季分支總收入增8%

　　據(jù)了解，CEVA公司現(xiàn)有員工7000人，在歐洲、美洲、非洲及亞太地區(qū)的100多個(gè)國家和地區(qū)設(shè)有上千個(gè)分支機(jī)構(gòu)，其中在中國內(nèi)地的分支機(jī)構(gòu)超過100個(gè)，倉儲(chǔ)面積超過180萬平方米，今年首季公司的合同物流與貨運(yùn)管理的總收入達(dá)到15億歐元，同比增長8%。