連日來，滿載木材的列車從大興安嶺林區源源不斷地駛出。眺望著一列列“木龍”，林區銷售部門的負責同志說：“感謝鐵路車輛部門為林區經濟發展提供了充足的運力支持！僅今年前8個月，他們就維修‘木龍’車10457輛，是去年全年維修量的1.5倍。”
                
        木材裝運，全靠折疊式臺架集裝箱承載。齊齊哈爾車輛段管內的塔河、加格達奇、伊圖里河運用車間地處大興安嶺林區，擔負著為管內近20個林業局、森工公司的木材外運提供良好“木龍”車的任務。
                
        今年以來，齊齊哈爾車輛段針對大興安嶺林區木材外運需要大量“木龍”車的實際，合理組織，精檢快修。各車間提前預檢，根據預檢結果進行配料，節約了時間。職工自制了調梁扳手、端墻整形定位支座、側框頂梁調整胎具等6種工具，大大加快了維修速度，保證了每批車在3小時內出車。 
        同時，這個段強化“三檢一驗”制度，在每一條作業線內配備一名組長，嚴把質量控制關，使維修后的“木龍”裝車率達到100%。