寶鋼秘密減產逾兩成民營鋼企料停產或破產
2008-9-18 15:38:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
因由復雜經濟環境因素,持續火熱的鋼鐵冶金業開始出現冷卻跡象。
年產鋼650萬噸規模的南京鋼鐵聯合有限公司,在2007年中國重點鋼鐵企業排名中產量雖然排第20位,利潤卻排到第八位,噸鋼利潤更是排第四位。就是這樣一個效益比一般的千萬噸以上的大型鋼企還要高的中型鋼企,在目前鋼鐵市場出現拐點的大環境里也有些支撐不住了。
9月3日,南京鋼鐵聯合有限公司總經理楊思明透露,預計所有長材大幅虧損,南鋼將被迫減產10%應對危局。
而在上下游的共同擠壓下,限產減產也已不再是中小型鋼鐵企業的獨門功夫,大型鋼鐵企業也被迫采取措施。多位消息靈通人士透露,寶鋼也開始秘密減產,唐鋼、武鋼等大型鋼鐵企業也紛紛以檢修的名義加入到減產的隊伍當中。
由于普材的利潤率普遍較低,即便是大型鋼鐵企業,目前也普遍處于虧損的邊緣,即使部分企業盈利,也不會太多。
寶鋼雖然沒有明確向外界透露出減產的消息,但是與其處于同一級別的武鋼、唐鋼則率先宣布了“減產”消息。
據中國聯合鋼鐵網鋼材頻道分析師牛巍介紹,武鋼預計在9月中旬對冷軋生產線進行檢修,為期10~15天,影響冷軋5萬~6萬噸產量。
“現在,鋼鐵企業尤其是大型鋼企,普遍是以檢修的名義進行減產。”牛巍說。
原計劃2009年拆除的唐鋼集團兩座400立方米的高爐,也于今年提前拆除。據了解,兩座高爐年產生鐵40萬噸,此前效益好的時候,兩座高爐還在給集團貢獻利潤,如今卻變成了包袱。
記者還獲悉,沙鋼8月上半月檢修了寬厚板,影響了7萬噸的產量;馬鋼的中板線檢修了20天,相當于減產6萬噸,馬鋼同時將在10月和12月對熱邊軋進行檢修;萊鋼也計劃在10月對1500mm熱軋生產線進行檢修,相當于減產6萬噸左右;太鋼則在9月份進行檢修,相當于減產13萬噸。
鋼材庫存創歷史新高
此次鋼廠紛紛減產,與2005年的鋼市景象相仿佛。
據聯合金屬網研究中心分析師張平介紹,2005年下半年,在鋼材價格接連大幅下跌后,為了應對局面,中國鋼鐵工業協會要求各大鋼企集體減產5%。
但是今年的鋼市與2005年有些不同,同樣都是鐵礦石價格大幅上漲,2005年鐵礦石協議價格上漲71%,今年則平均大漲85%。2005年上半年鋼材價格接連上漲,而后開始下跌。“盡管當時鋼材價格已經跌得非常低,由于當時原燃料價格相對較低,鋼鐵企業的利潤仍然很高,鋼鐵企業當年是被迫減產的,減產效果并不好,沒有多少家履行。”張平說,“今年則是鋼鐵企業主動要求減產,沒有行政命令。”
那么鋼企的減產比例到底有多少?“由于價格下跌太突然,而且鋼廠減產的比例不同,聲音不同,我們目前還無法判斷大中型鋼鐵企業的減產比例到底有多少。”張平說。
不過,從目前的鋼廠庫存量上依稀可以看出一些端倪。張平提供的截至今年7月份的鋼廠庫存數據顯示,今年以來,鋼廠庫存比例持續增加,7月份的鋼材庫存比甚至高達125.6%,創歷史新高。
邯鄲鋼鐵集團銷售公司一位內部人士告訴記者:“部分產品的庫存積壓的確比較嚴重。”
鋼鐵上游焦炭行業也認識到問題的嚴重性。河北省焦化協會秘書長張伯春在對各大鋼廠考察后得出結論——鋼廠庫存太多。基于此,張伯春告訴記者,由于下游的需求放緩,河北省焦炭企業減產將由8月份的30%~40%,提高到50%。
“需求放緩可能比我們想像的還要嚴重。”張伯春悲觀地說。
雖然大中型鋼鐵企業的減產比例無法預測,不過有專家對小鋼廠做出了一個停破產的比例預測。中國鋼鐵資源服務網負責人楊冰在長期跟蹤調研后認為,可能會有20%~30%的民營鋼鐵企業將不堪成本、資金的壓力停產或破產。 (曹開虎)