9月14日是中秋佳節，也是京津城際鐵路增加動車組列車對數的第一天，通車運營1個多月的京津城際鐵路，迎來首個客流高峰，當天上下車旅客高達6.8萬人，創下通車運營以來客流新紀錄。
                
        中秋節當天，北京南站開往天津站的C字頭動車組列車趟趟爆滿。據鐵路部門分析，當天京津間上下車旅客大都為中秋節探親和利用假期旅行的，還有不少特意前來體驗時速350公里“和諧號”動車組列車的旅客。
                
        9月14日零時起，京津城際鐵路開行的動車組列車由原來每天47對增加到57對，增加10對。同時，北京首發車列車時間由原來的6∶15調整為6∶35，末班車時間由原來的22∶10調整為22∶30；天津首發列車時間由6∶35調整為6∶25，末班車時間維持22∶05不變。運行圖調整后，預計每天多運1.2萬人。
                
        為確保京津城際鐵路中秋節期間旅客運輸安全有序，北京、天津兩地鐵路部門設立假日運輸值班室，統一組織和指揮假日運輸工作。北京南站和天津站積極組織好旅客乘降工作，為旅客提供全方位服務。
                
        據悉，中秋節期間，天津市旅游局圍繞京津城際鐵路開發了“乘高鐵、游津城”系列旅游產品，推出了20條反映天津歷史文化底蘊的精品線路，吸引了不少游客乘坐京津城際鐵路列車前往體驗。