楊媛 
　　本報汕頭訊記者楊媛報道：據汕頭市發改部門透露，江西鷹潭至廣東汕頭之間將建設鷹汕鐵路，基本走向為：江西鷹潭—撫州南城—贛州瑞金—廣東梅州—汕頭，總長約780公里（其中江西省境內約550公里，廣東省境內約230公里），擬按國鐵Ⅰ級標準建設改造，雙線電氣化，設計時速為200公里。目前，鷹汕鐵路的前期工作正在進行中。
　　據江西方面消息，2007年10月，鐵道部、江西省政府聯合印發《關于加快推進江西鐵路建設的會議紀要》，已明確“將鷹潭至瑞金至汕頭鐵路納入中長期鐵路網規劃調整方案，并進一步研究項目建設方案和建設時機”。上月，應汕頭方面邀請，江西省撫州市發改委有關人員蒞汕考察，介紹鷹汕鐵路具體情況，并與汕頭市發改、交通、鐵路辦等有關部門負責人協商研究。汕頭市發改部門表示，將通過與江西有關方面友好協商達成共識，采取積極措施，努力促進鷹汕鐵路早日開工建設。
　　據汕頭市發改部門介紹，鷹汕鐵路北接大京九鐵路，東接合肥、南京至鷹廈鐵路。該鐵路如果建成運營，將為汕頭打通南北大通道，進一步加強汕頭市與華東、湖南、湖北乃至全國的經濟聯系，增強汕頭港口對腹地的服務和輻射功能。據悉，鷹汕鐵路的建成將對汕頭市建設粵東煤炭中轉基地碼頭、建設東南沿海億噸深水大港有重大意義。