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對(duì)航空業(yè)前景迷茫 法航或?qū)⒄{(diào)整戰(zhàn)略涉足高鐵

2008-9-11 2:23:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
據(jù)法國《巴黎人報(bào)》8日透露,法國航空公司(Air France,以下簡稱“法航”)將與威立雅交通公司成立合資企業(yè),在2010年高速鐵路(TGV)市場開放后聯(lián)手推出高鐵國際客運(yùn)服務(wù)。 
  報(bào)道稱,法航將聯(lián)手全球最大的私營公交運(yùn)營企業(yè)威立雅交通公司,在2010年1月1日國際鐵路客運(yùn)市場開放后推出高鐵客運(yùn)服務(wù)。
雙方將于本月15日建立合資企業(yè),全面負(fù)責(zé)兩家企業(yè)的高鐵國際客運(yùn)服務(wù)。 
  分析認(rèn)為,法航推出高鐵國際客運(yùn)服務(wù)是一種戰(zhàn)略調(diào)整。由于油價(jià)大幅上漲,倫敦至巴黎、阿姆斯特丹至巴黎飛行時(shí)間不超過3小時(shí)的航線上法航的經(jīng)營已經(jīng)難以為繼。
  長期以來,機(jī)構(gòu)臃腫、職工福利負(fù)擔(dān)沉重等原因使壟斷法國鐵路運(yùn)輸市場的法國國營鐵路公司一直運(yùn)營艱難。為此,法國政府2003年3月決定逐步向私營企業(yè)開放鐵路運(yùn)營市場。截至2006年,法國國內(nèi)和國際鐵路的貨運(yùn)市場已經(jīng)開放,到2010年,國際鐵路客運(yùn)市場也將開放。
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