東北網(wǎng)9月9日訊 8日9時(shí)許，由中交二航局承建的哈大鐵路客運(yùn)專線哈爾濱段的首孔箱梁，在位于道里區(qū)榆樹鎮(zhèn)的橋墩上成功架設(shè)。這標(biāo)志著哈大客運(yùn)專線哈爾濱段建設(shè)已由下部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入到上部結(jié)構(gòu)施工階段。自去年8月進(jìn)場(chǎng)施工以來，中交二航局已完成投資近8億元，為哈爾濱段總投資額的近1/3。 
　　據(jù)了解，哈爾濱至大連鐵路客運(yùn)專線是中國鐵路中長期規(guī)劃“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)中，連接?xùn)|北和關(guān)內(nèi)地區(qū)的北京—沈陽—哈爾濱(大連)客運(yùn)專線的北段。哈大客運(yùn)專線項(xiàng)目哈爾濱段全長43.334公里，在雙城市范圍內(nèi)約23公里，在哈市市區(qū)內(nèi)約20公里，主要包括運(yùn)糧河大橋、王崗特大橋、永安屯特大橋等3座特大橋，5.334公里的路基，以及相應(yīng)的排水防護(hù)和附屬工程。
　　據(jù)中交二航局哈大鐵路客運(yùn)專線第七項(xiàng)目經(jīng)理部副總經(jīng)理趙峰介紹，橋梁建設(shè)是這條鐵路的重要工程，架設(shè)首孔箱梁是具有“節(jié)點(diǎn)”意義的工程項(xiàng)目，這標(biāo)志著該項(xiàng)工程的制梁、建墩以及架梁等工作全面展開。同時(shí)，自去年8月該項(xiàng)目正式進(jìn)場(chǎng)施工以來，截至目前，已完成鉆孔樁近9000根，建設(shè)承臺(tái)近700個(gè)，墩身500個(gè)，預(yù)制箱梁100多孔，澆注水泥攪拌樁達(dá)15萬延長米，已累計(jì)完成投資近8億元，為總工程投資額的近1/3。