鐵路加開近60對客車保奧運需求
2008-8-9 3:11:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□王小潤
7月30日下午，2008北京國際新聞中心舉行新聞發布會，鐵道部副部長王志國向中外記者介紹奧運會重點配套工程京津城際鐵路通車運營情況，并介紹了奧運期間鐵路開行情況，鐵路部門為保證奧運運輸需求，加開了近60對客車。
據介紹，為了給北京奧運會提供快捷優質的運輸服務，鐵路部門在北京奧組委啟動籌備工作以來，高度重視、精心籌劃、積極推進運輸服務保障工作，目前各項準備工作已經到位。
據悉，為迎接北京奧運會的召開，幾年來，鐵路部門以賽事城市為重點，建設了一批鐵路基礎設施。例如，服務奧運會主辦城市北京和協辦城市天津的京津城際鐵路；鐵道部與北京市合作，利用既有鐵路，經過改造提升，形成溝通北京中心城區和北京西北部地區的北京至延慶市郊鐵路——“S2線”，將開行動車組列車，為奧運會期間國內外游客游覽八達嶺長城及北京西北部景區提供方便、快捷的交通工具；此外，服務青島、上海賽區的濟南-青島鐵路客運專線和合肥-南京、合肥-武漢鐵路客運專線也已經通車，速度等級都在時速200公里以上。
同時，新建和改造了北京南、天津、上海南、青島、沈陽、秦皇島等賽事城市鐵路客站。這些現代化新客站的服務功能更加完善，站房寬敞通透，裝備先進導向系統，與各種運輸方式緊密銜接，實現旅客無障礙行走和 “零換乘”，并與地域文化有機融合，彰顯歷史文化特色，為到賽事城市的人們提供了現代化、人性化的服務。
除了部分新建的基礎設施以外，更重要的是，經過2007年4月實施的第6次大面積提速，我國鐵路已經形成了既有線快速客運網，目前，在主要干線和主要城市間大量開行了時速200～250公里的動車組列車。這一網絡，覆蓋了所有賽事的城市，北京和各奧運協辦城市之間的鐵路旅行更加方便快捷。
此外，為保證奧運會運輸需要，鐵路部門增加了奧運期間的運輸能力，加開了近60對客車，尤其增加了進出北京和天津、青島、沈陽、秦皇島、上海、廣州（香港）等6個奧運協辦城市的旅客列車。各鐵路局還根據管內客運市場需求，采取增開臨客、加掛車輛等措施，增加旅客輸送能力，更好地服務奧運。
