寶安為現(xiàn)代物流業(yè)“布局謀篇”
2008-8-5 14:35:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
寶安區(qū)地處珠三角地理中心,擁有發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)所需要的得天獨(dú)厚的區(qū)域優(yōu)勢。
三條主軸 一個(gè)輔助區(qū)域 一個(gè)物流配送體系
【本報(bào)訊】(記者 李文生)寶安區(qū)已確立 “三條主軸,一個(gè)輔助區(qū)域,一個(gè)物流配送體系”的物流總體布局,即:西部沿海物流軸,東部沿鐵路物流軸,中部工業(yè)產(chǎn)品專業(yè)物流軸,一個(gè)海空后方配套物流擴(kuò)展區(qū)域,一個(gè)物流配送中心。
“三條主軸”中,沿海物流軸呈縱向三點(diǎn)一線:海港及其物流園、空港及其物流園、福永碼頭及福田保稅區(qū)擴(kuò)區(qū)。重點(diǎn)布局:大型港口、航空設(shè)施及配套設(shè)施,保稅倉、監(jiān)管倉、大型貨車裝卸場、大型物流園區(qū),高端物流總部大廈,綜合物流服務(wù)中心,綜合物流信息平臺(tái)及物流金融、物流投資與物流人才培訓(xùn)產(chǎn)業(yè),對內(nèi)對外道路網(wǎng)絡(luò)等設(shè)施。在寶安區(qū)中心區(qū)規(guī)劃建設(shè)一座現(xiàn)代化的大型綜合會(huì)展中心。
東部沿鐵路物流軸呈兩點(diǎn)一線:龍華物流園及觀瀾和記倉儲(chǔ)物流園。主要布局:鐵路物流園區(qū)、保稅倉、監(jiān)管倉、物流信息平臺(tái)、海鐵聯(lián)運(yùn)企業(yè)總部等。
中部專業(yè)物流軸線以松白公路、龍大高速公路為連線,連通市高新區(qū)、石巖高新區(qū)、光明新區(qū)、向北到東莞松山湖,這條新興高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)主線上,匯集電子信息、光機(jī)電一體化、新材料、新能源等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)布局:工業(yè)產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)、展銷市場,高端產(chǎn)業(yè)會(huì)展中心。
“海空后方物流配套擴(kuò)展區(qū)”,是在福永、沙井廣深高速路東側(cè)規(guī)劃一個(gè)區(qū)域,重點(diǎn)解決海港集裝箱堆場不足和海空兩港生產(chǎn)、生活配套設(shè)施不足的問題。規(guī)劃建設(shè)集裝箱后備堆場和海空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。海空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)為海空港口配套的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、會(huì)展、酒店業(yè)、商業(yè)、旅游休閑等配套設(shè)施。
而“一個(gè)物流配送體系”,則重點(diǎn)布局深圳市及寶安區(qū)市民生活物品的倉儲(chǔ)、批發(fā)、分發(fā)、配送等相關(guān)設(shè)施。
在確立了區(qū)域布局的同時(shí),寶安區(qū)還確立了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的功能布局。其中,物流總部經(jīng)濟(jì)區(qū)主要有機(jī)場物流總部區(qū)、大鏟灣物流總部區(qū)、龍華物流園總部區(qū)、觀瀾和記倉儲(chǔ)物流園總部區(qū)。功能物流園區(qū)分為海港及其物流園、空港及其物流園、福永碼頭及福田保稅區(qū)擴(kuò)區(qū)、龍華物流園及觀瀾和記倉儲(chǔ)物流園。物流配套區(qū)域則是重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集裝箱后備堆場園區(qū)和一個(gè)海空港綜合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。而在城市物流配送方面,則規(guī)劃一個(gè)大型綜合物流配送中心(西鄉(xiāng)物流配送中心)和各街道生活物品配送園區(qū)。
作為上述布局的配套支撐,寶安區(qū)還將建設(shè)兩個(gè)便捷道路網(wǎng)絡(luò)體系:
一是內(nèi)部交通通達(dá)網(wǎng)絡(luò)體系,即:建設(shè)內(nèi)部幾大港口和物流園區(qū)快速道路網(wǎng)絡(luò),為實(shí)現(xiàn)海、空、陸、鐵的快速聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)接創(chuàng)造良好的路網(wǎng)基礎(chǔ);同時(shí),調(diào)整區(qū)內(nèi)道路交通網(wǎng)絡(luò)體系,建設(shè)以港口和物流園區(qū)為核心的對全區(qū)各街道直達(dá)的快速道路網(wǎng)絡(luò)體系。
二是對外疏導(dǎo)快捷網(wǎng)絡(luò)體系:積極與省市有關(guān)道路規(guī)劃建設(shè)部門協(xié)調(diào),加快規(guī)劃建設(shè)以港口和鐵路物流園區(qū)為中心的向北、向東、向西三個(gè)方向通往珠三角及泛珠三角區(qū)域的快速外運(yùn)高速道路網(wǎng)絡(luò)體系;同時(shí),加強(qiáng)江海聯(lián)運(yùn)所需的航道設(shè)施建設(shè);積極推進(jìn)寶安機(jī)場至中山跨海大橋的規(guī)劃建設(shè)。