昨日獲悉，日前，江西正式啟動對京九線等鐵路的提速、擴能技術改造及電氣化工程，按照計劃，江西京九線等鐵路將在三年內全面實現電氣化。屆時，京九線可達到160公里/小時，昌九和武九鐵路最高行車速度可達到200公里/小時。 
　　據了解,京九鐵路電氣化工程已通過國家發改委批準建設。這項工程由南昌、北京、濟南、鄭州、上海、武漢六個鐵路局共同建設。
　　京九鐵路電氣化工程估算投資100億元左右。實現電氣化改造后，運輸能力將提高近30％，能有效緩解京九大通道運力緊張局面。
　　據了解，京九鐵路電氣化改造工程將于8月6日全面開工建設，江西電網與之相配套建設的外部供電工程已提前啟動。《江西京九線等鐵路電氣化外部供電工程可行性報告》日前得到批復，相關工程陸續開工建設。按照計劃，江西京九線等鐵路將在三年內全面實現電氣化。
　　據了解，列入此次電氣化改造的鐵路有4條，分別是京九鐵路江西段、昌九（南昌至九江）城際鐵路、武九（武漢至九江）鐵路和西環（沿南昌西外環高速公路行進）鐵路，線路全長1176公里。所有項目工程于2008年開工建設，2010年前完工。實現電力牽引后，京九等鐵路將大幅度提高運行速度，京九線可達到160公里/小時，昌九和武九鐵路最高行車速度可達到200公里/小時。
　　為配合4條鐵路電氣化建設改造，江西電網將配套新建220千伏變電站5座、220千伏開關站3座、擴建改造220千伏變電站6座；改造110千伏變電站1座、新建110千伏線路407.5公里等。工程靜態總投資約15.7億元。