重慶社科院區域經濟研究所所長李勇認為，重慶高速鐵路、公路連接周邊，內部各工業園區產品和資源可快速流通，加上我市擁有黃金水道優勢，綜合快速運輸能力將大大提高。他說，寸灘港、鐵路集裝箱中心站、空港三大物流園區將實現無縫連接，將成為高效的物流平臺。在長江黃金水道作用充分發揮，以及重慶5平方公里的西部最大鐵路集裝箱中心站建成后，重慶在物流方面的實力將真正超越成都，彰顯其在西部的樞紐地位。本版稿件由首席記者 孫黎明 實習生 張芮綺 胡蘇采寫