本報訊 （記者高裕明）從現在起到2030年，我市城市發展以什么樣的思路進行指導？發展目標如何？怎樣處理區域協調發展和中心城市的布局？8月29日至30日，我市舉辦城市總體規劃高層專家咨詢會，來自全國各地的10多位著名專家、教授，從區域經濟發展、交通構筑、旅游發展等方面，為我市城市總體規劃把脈。
    區域經濟專家范朝禮認為，當前，泰州首先要有開闊的視野。要善于分析研究大背景、大環境的影響，抓住機遇，比如江蘇沿江開發、長三角一體化以及國際上的一些新情況、新機遇等等。其次深入分析市情。泰州城區經濟薄弱、外資承載功能不強、開發區載體功能較弱、經濟外向度偏低。第三，要對泰州產業發展和空間布局關系作深入研究，使空間布局和生產力布局達到很高契合度。第四，對園區要作重點研究。認真總結靖江經驗，搞土地集中利用，集約發展。第五，要重視非經濟因素對經濟發展影響的研究，如思想、文化、觀念等。
    旅游方面，南京師范大學教授黃震方認為，我市旅游資源豐富，但資源優勢還沒能轉化為產品和產業優勢，從戰略高度看，當前規劃修編要做好資源的整合。旅游是人文經濟，同時也是人為經濟、人氣經濟，一些比較普通的旅游產品通過人為打造后，也能成為一流的旅游產品。他建議，規劃修編中，要將旅游發展的目標專門提出來，要結合泰州實際情況，提出符合泰州實際的旅游發展方向和目標，如具有泰州特色的水鄉生態旅游、濕地旅游、紅色旅游、科普旅游等，同時，要明確旅游的發展空間與空間結構，處理好城市景點與公園的關系，文化場館與廣場的關系，特色休閑街區與商務區的關系，要善于抓住關鍵時機，推廣自己的旅游，走向國際化。
    省交通廳副巡視員鐘建馳則在交通方面提出自己的見解。他認為泰州的發展必須要突出加快交通運輸業的發展，只有具備了良好的交通運輸條件，區位優勢以及資源優勢才可能轉化為區域經濟發展的動力。他建議，泰州要盡快接軌上海，幾個重大工程要盡快建成，要盡快實施寧啟鐵路、新長鐵路復線與電氣化改造，推進江海高速的建設，構筑連通上海的快捷通道；同時要完善干線公路網，特別要重視城市節點繞越方案，打造泰州火車站綜合客運樞紐，實現公路、鐵路、長途客運、城市交通綜合發展的樞紐。
    地級泰州市組建以來，先后于1996年、2002年兩次修編城市總體規劃，城市面貌發生了翻天覆地的變化。隨著區域經濟發展和城市化進程的加快，原版城市規劃已不能適應現代城市發展的需求。今年初，我市開始啟動第三輪城市總體規劃修編工作，時間跨度為2008至2030年。