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淪為“重災區”的國內物流業為國際巨頭提供了抄底機遇

2008-8-26 0:31:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
   美國頭號貨運公司耶路全球(YRCWORLDWIDE)19日通過其官網宣布,斥資4470萬美元收購上海佳宇物流有限公司65%的股權,預計將在2010年前以不超過3900萬美元的價格收購佳宇物流剩余35%的股份。據了解,上海佳宇為中國目前零擔運輸市場占有率最高的企業之一,是中國最大的貨運公司之一。事實上,耶路全球并不是唯一看好中國物流市場的國際巨頭。2006年以來,荷蘭天地快運(TNT)以購買的方式兼并了華宇物流企業,美國聯邦快遞(FEDEX)以4億美元收購了天津大田合資的快遞公司。據悉,目前美國聯邦快遞(FEDEX)、美國聯合包裹(UPS)、德國敦豪公司(DHL)以及荷蘭天地快運(TNT)這四大外資快遞巨頭已占領了我國國際快遞市場絕大多數的市場份額。我們觀察到,受國際油價高企、中國出口制造業不景氣和國外巨頭的摧殘性競爭(如聯邦快遞就曾調低在中國市場的價格),國內物流業迅速淪為“重災區”,部分中小型物流企業倒閉或被兼并;但另一方面,國際巨頭卻紛紛看好中國市場并斥巨資攻城略地,在我們看來,國際巨頭之所這樣做,原因在于:首先,中國雖然上調了成品油價格,但與國際相比仍然較低,國際巨頭在中國業務的增長能夠緩解高油價對其利潤的沖擊;其次,國內中小型物流企業倒閉反倒為國際巨頭擴大市場份額提供了一個良好的機遇,這樣的抄底機會,國際巨頭自然不會放過。
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