筆者日前從河北省邯鄲市有關部門了解到，一項由18個重點項目組成、總投資達230億元的“路網引領工程”正式啟動。 
        邯鄲市位于河北省南部，轄四區、一市、14縣。資料顯示，以107國道為界，邯鄲東部十縣與中西部一市四縣經濟上存在著一條“鴻溝”，西部富東部窮現象十分突出。邯鄲市財政局一位負責人介紹，西部武安一市的財政收入，就是整個東部十縣財政收入的3.8倍。 
        據了解，邯鄲東部十縣地處平原，盛產各種農產品和經濟作物，素有“冀南糧倉、棉海”之稱，有很大的發展潛力。邯鄲市交通局局長崔建國說：“過去，我們講交通服務經濟，總是等產業布局做好了，再去修路，那是不科學的觀念。在現實經濟發展中，交通是必要條件，并且要先導，必須比其他產業發展得更快更早。”按照市委對邯鄲市東部“發揮特色產業和生態環境優勢，在擴大生態農業規模基礎上，發展生態工業、環保產業”的定位，結合現有公路狀況，市交通局有針對性地調整了公路發展規劃，為東部十縣“量身定做”了“路網引領工程”。 
        目前，邯鄲市東部地區路網主要有兩條國道、9條省道、9條縣道，從結構上看，東部地區路網較為密集，但明顯存在等級不高、通達深度不足、服務能力不強等問題，同時由于“斷頭路”、“卡脖子路”較多，區域間經濟快速良性互動受到了一定影響。 
        近期，邯鄲市將耗資84億元，啟動邯（鄲）大（名）高速公路、大（慶）廣（州）高速公路邯鄲段建設的前期工作，在邯鄲東部形成一個高速公路“十”字形大交叉，并開辟一條市區直通東南部，貫穿成安、魏縣、大名三個縣的快速走廊。 
        此外，邯鄲市還將啟動邯臨公路的升級工程，建設邱縣、曲周、雞澤三縣到市區的快速通道，同時加快進行定魏公路廣平至309國道段、沙曹公路雞澤縣城至邯臨路段、京港澳高速公路臨漳連接線的改造和建設，解決廣平、雞澤、臨漳三縣的出口問題。