我省地震災區現在有8條干線公路已處于搶通并保通的狀態

　　8月以來，阿壩鋁廠司機羅酬全明顯感到都汶路好走了很多。原本到都江堰要花4個多小時，現在也只要50多分鐘就能開到，飛石也基本消除了。5月24日之后，他每隔三天就會拉一批設備到都江堰搶修。每次出車前，他要親吻脖上的護身符。現在他說，“開車懸著的心終于放了下來。”

　　地震突襲，災區道路千瘡百孔，5條國道、10條省道中斷，3391公里干線公路和18554公里農村公路受損，254個鄉鎮成為“孤島”。搶救生命，決戰蜀道！搶險大軍用熱血和汗水，在強有力的交通保障體系支撐下創造了一個個人間奇跡。 




清理泥石流堵斷的都汶路。劉陳平 攝


　　生命線阻斷 蜀道受損嚴重

　　5·12地震發生后，進入震中汶川的道路中斷，東南西北四路不通；綿陽至北川的公路上，臨近北川3公里長的路段已是路不成路；災區有254個鄉鎮成為一座座“孤島”……通訊受阻，道路損毀的具體情況無法得知，搶通工作難上加難。5月12日開始，省交通廳抗震救災指揮部燈火通明。

　　5月13日凌晨，省交通廳組織的3支小分隊摸黑從成都出發，目標：北川、都汶路以及成都經雅安、小金、理縣到汶川的690公里西線。他們徒步進災區，拿回道路損毀情況的調查資料。省交通廳公路規劃勘察設計研究院和省公路局的專家冒死完成了任務，僅公路規劃勘察設計研究院專家拿回的資料堆起足有2米高。

　　5月23日，交通受損初步情況基本統計出來，情況讓人揪心：成都至都江堰、成都至綿陽、綿陽至廣元、成都至彭州、成都至溫江等高速路以及正在建設的都江堰至映秀、雅安至西昌等7條高速公路部分路段路基、橋梁、隧道等結構物受損，特別是即將建成的都汶高速公路損壞最嚴重，汶川成了“孤島”；阿壩州境內多條國省道也完全中斷，松潘縣境內213國道安宏段、縣道松平路雙河以下以及小金縣境內的303省道、210省道全部癱瘓。綿陽市北川、德陽市綿竹縣、廣元市青川縣、成都市彭州境內已無“生命通道”，在臨近縣城被人稱為“三道拐”的地方，公路已被生生地扭成了“麻花”；災區還有超過1.6萬公里農村公路嚴重毀損，大面積出現斷道……

　　保障運輸 僅剩三處斷點

　　地震第二天開始，捷報頻傳。

　　13日，通往青川、平武的公路搶通。14日，通往臥龍、北川的公路搶通。15日，震中汶川在經歷了79小時的與世隔絕后，經馬爾康、理縣與外界聯通……

　　截至昨日，通往汶川、青川、北川、平武、什邡、綿竹等極重災區的東、西環線和通往239個極重災區鄉鎮的公路搶通，搶險救災人員和物資的運輸基本得到保障了。“現在有8條干線公路已經處于已搶通并保通的狀態，僅剩三段干線公路正在實施搶通。”交通廳相關負責人稱，第一段就是即將打通的G213線映秀至汶川段，另外一段是S302線茂縣至北川公路，最后一段便是S303線耿達—映秀段，已打通7.2公里，還有15.8公里的具體打通方案正在研究論證。

　　搶通都汶線 創造世界奇跡

　　把不可能變成可能，奇跡在各條道路上輪番上演。

　　搶通保通公路在這次抗震救災中遇到的許多難題、許多困難和解決方法在世界公路史上都是前所未有的。都汶路上的徹底關大橋11跨就垮了3跨，搶通單位架設一座60米長戰備鋼橋制服第一個“攔路虎”；檢測45米水下橋墩狀況，請來蛙人協助；讓2000噸的橋面復位，20個千斤頂一起上陣，用機械加壓使它們保持同步……僅在都汶路上，搶通單位就造了許多公路史上的奇跡。

　　而根據國土資源部航拍測算，都汶路沿線垮塌體達3.2億立方米，而堆積在都汶路面上的石頭就有1億立方米。這相當于紫坪鋪水庫震前蓄水量的1/3，唐家山堰塞湖蓄水量峰值的一半。這1億立方米石頭往哪兒堆？如果全部推入岷江，岷江下游水位將抬高10米。如何搶通保通，最終研究決定，在映秀以上，翻越垮塌體，只開通一個便道，四川路橋采取這種方案繞過了處理垮塌體的世界難題。

　　2010年 受災公路轉入常態

　　回望一百天，2400個小時里，無數人用血肉之軀打通了一條條承載生命的大通道。路通了！又斷了！再搶通！再保通！

　　決策 西線成重要突破口

　　“西線是我們最初確定的主攻方向。”公路局相關負責人說，都汶路路程最近，理所當然成為搶通重點。最后指揮部把打通西線作為重要突破口，同時，從東線、南線、北線幾個方向推進，直指汶川。事實證明，這個決策至關重要。

　　14日凌晨，省交通廳公路局局長汪洋帶著11臺搶修設備從雅安出發沿西線打通道路，進入汶川。5月15日，經馬爾康、理縣到汶川的道路成功打通。5月20日，東環線（成都-江油-平武-松潘-茂縣-汶川）打通。地震后混亂的交通局面從這天起基本得到控制。

　　保通 公路斷道不超過2小時

　　截至昨日，全省極重災區254個不通公路的鄉鎮，已搶通252個，僅剩2個鄉鎮不通公路，阿壩州1個、綿陽1個。其中綿陽市北川漩坪鄉至今還被淹沒在唐家山堰塞湖水中，需妥善處理堰塞湖后再繼續推進搶修；阿壩州汶川縣銀杏鄉正處在都汶路映秀至汶川段上，都汶路搶通，銀杏鄉就恢復交通。

　　道路逐步貫通，在余震不斷，汛期又至的情況下，省交通廳公路局專家制定出《5·12”汶川大地震災區公路搶修保通工作方案》。

　　目標：全省災區公路保通、保暢、保安全；重點干線公路實現雙向安全通暢，公路基本實現安全通達，公路斷道時間一般不超過2小時。按照這個方案，到2010年讓受災公路交通全面轉入常態！