21世紀以來，“物流熱”席卷中華大地，很多企業都希望能在發展需迅速的物流市場分一杯羹。同時，物流是對信息化需求較高的一個行業，信息化的有效建設對于物流公司乃至大型企業在物流市場的成功起著決定性的作用。然而，我國很多企業仍徘徊在物流信息化管理的大門之外。 
    專家指出：很多企業管理者雖然都明白信息化的作用和意義，也都想在信息化方面有所作為，但都由于信息化管理的高成本以及對信息化到底能帶來多大效益持懷疑態度，躊躇不前。同時專家還指出，物流信息化管理絕非一蹴而就，它是一個綜合、系統的工程，不單單是軟件和硬件的投入，也需要意識方面的改變，過高估計物流信息化的作用，往往會導致意想不到的失敗。
    首先，在投入信息化建設前，企業應有明確的規劃，確使軟件系統的規劃和公司業務流程的規劃是相輔相成的關系。其次，企業管理者意識的改變也很重要。信息化必然帶來流程的標準化，企業管理者應改變傳統的管理觀念，將標準化帶來的短期損害降到最低，否則，標準化就有可能損害企業的核心競爭力，信息化管理就會進入“死胡同”。再次，管理者對于信息化建設是基于戰略上的考慮，而軟件公司則是基于企業現狀，前瞻性與實用性之間的沖突難以避免，如何實現二線并行顯得尤為重要。物流信息化既要滿足現實需求，還要給將來業務發展留有后路，因此，信息化系統的可擴充性至關重要。最后，企業的物流信息化要以物流業務需求為前提，不僅考慮企業內部的物流體系，還要考慮與整個供應鏈的銜接，還要改變“大而全”的傳統思想。我國不少企業一說搞信息化就什么都想上，往往引發不必要的問題，看似 “大而全”的系統運轉不起來，不僅花的錢打了水漂，建設物流信息化的初衷更是難以實現。不少成功企業正因為很好把握了這些關鍵，所以才在信息化建設上一馬平川。
    企業物流信息化實施需要天時地利，更需要人和
    專家指出，企業物流信息化實施的成功與否與企業的管理體制、管理流程、資金投入、技術選型、人員素質等很多因素有關，其中人是最最關鍵的因素，尤其是企業管理者對企業信息化實施的成功與否起著決定性的作用。管理者不僅要在財、物上都給予大力支持，更要身體力行，建立相關的行政制度來促進信息化工作的進展。
    物流信息化是在經歷規則與實踐的應用過程中，不斷地發現、解決問題，并進行優化的逐步漸進的過程，短時間內就保證系統非常完善，是很不現實的事情。物流企業作業網點多，為保證每個信息環節都暢通，一線操作人員應時刻保證規范操作，這樣才能促使信息化管理平穩接入。信息化的引入必然改變員工的傳統工作方式，因此，企業員工的配合和自身素質的提高對物流信息化的成功實施意義重大，只有嚴格按照規范操作才能保證日常工作的平穩運行。
    在談到某物流信息化成效時，專家說起了印象最深的一件事：最初在公司的倉庫推行信息化時，有一次服務器出了點問題，整個一下午，貨都發不出去了。幾萬多平方米的大倉庫，各種糧食上百種，遍布各個角落，計算機系統如不指定到哪個貨架去找，只有干瞪眼的份，根本無法尋找。雖然對于企業來說少裝一車貨少賺一車的錢并不是很關鍵，但給客戶造成損失，影響雙方日后合作影響重大。信息化對于企業來說意味著提高效率、降低成本、增加收益，甚至是很多企業不可或缺的生命線。
    物流信息化需因人而異，個性化必不可少
    專家指出，判斷一個信息系統的好壞，最主要的指標就是應用效果。有的系統可能非常適合某一個企業，但放在另一個企業身上卻完全行不通。依托實踐業務來開發和優化軟件系統，是物流管理軟件公司義不容辭的責任。只有為企業量身訂制符合其業務流程的信息化系統，企業才能真正感受到信息化帶來的好處。因此，物流管理軟件的成功實施也離不開一線人員的大力支持，只有在一線人員的主動推動下，根據實際操作出現的問題對信息化系統進行改進，物流信息化才能完全發揮作用，最好地為企業物流管理貢獻力量。
    同時，物流信息化建設還需要不斷的革新。專家指出，目前很多企業都有老的物流系統，由于其不能滿足企業發展需求，所以需要更換新系統。然而老系統難下，新系統難上困擾著企業管理者。大多數物流企業想升級，但不知道新的軟件是否適合企業；同時老系統已優化多年，成本已經很高，換系統已不是輕易說換就換的事。這就要求新的系統具有老系統難以匹敵的優勢。
    如今，信息化系統的成功應用已經給我國很多企業帶來了豐厚的回報，其在節約成本，提供決策支持、提高客戶滿意度等方面的重大貢獻令企業愛不釋手，而這些優勢所帶來的客戶遞加業務也正在成為物流信息化投入的另一個最佳回報，相信隨著物流市場的持續升溫，我國越來越多的企業必將能感受到物流信息化帶來的巨大效益。