8月12日，來自“2008北京國際新聞中心”的60余名中外記者體驗了北京市郊鐵路S2線。北京市交通委副主任周正宇接受了中外媒體的采訪。 
    連接北京北（西直門）至延慶的市郊鐵路S2線于8月6日建成通車，是首條通車的市郊鐵路。目前，北京市共規劃了6條市郊鐵路，S2線的通車，給以后的市郊鐵路建設提供了寶貴的經驗，為郊區居民出行提供了新的交通工具。 
    S2線全長82公里，設計時速160公里，起點為北京北站，中途停靠清華園、清河、沙河、昌平、八達嶺，終點為延慶站。從北京北站到延慶全程只需80分鐘，比原先節省了約一半時間。該線票價采用計程票制，利用鐵路現有售票系統發售車票，旅客在各車站售票處、市內各代售點均可購買車票。 
    S2線的通車，首先解決了奧運會期間游客到八達嶺、延慶的出行問題，同時也解決了家住延慶，在北京市內上班的市民的通勤出行問題。S2線今后還將啟動二期改造工程，全線車站將增至14個。 
    根據規劃，除通往延慶的S2線之外，北京將在2020年之前再建通往門頭溝、密云、大興、房山等地的5條市郊鐵路，構建發達的軌道交通網。