快遞緣何成慢遞 投遞物受限制和成本上升是主因
2008-8-18 10:52:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
“我打了三四家快遞公司的電話,全拒絕了。”昨天,家住杭州翠苑地區(qū)的張小姐向記者抱怨說,原想給朋友寄月餅和護膚品,現(xiàn)在無法寄了。 因為包括快遞物品、通關等方面的影響,快遞運輸?shù)穆吠緯r間延長了30%左右,部分網(wǎng)店的生意也受影響。
“廈門發(fā)來的貨,以前第二天晚上能到達,這次拖了3天還沒見蹤影。”義烏商人羅文廣近幾天比較煩,他說連續(xù)幾天他都在催貨,電話一個接一個往快遞公司打,但對方總說馬上就到。不僅是大宗貨物快遞,網(wǎng)上購買日常小件的快遞速度也慢了不少,蘇浙滬范圍內(nèi)原來最多2天就到的貨,現(xiàn)在要跑上四五天,一些快遞公司索性不送單了。
記者撥打了市區(qū)幾個民營快遞公司的電話,發(fā)現(xiàn)確實有不少快遞業(yè)務被拒絕,但各家快遞的限制程度不一。比如對于香水等液體化妝品的寄運,有的快遞公司一概不受理,有的則表示:“如果裝在不易碎的塑料瓶里,江浙滬一帶仍可快遞,其余地方不受理,因為過不了航空的通關安檢。”對于粉末類物品,有的快遞公司拒絕受理,有的快遞公司則將之歸類到固體一類,業(yè)務照常。
“時間慢了不說,價格也漲了不少。”在杭州錢江服裝批發(fā)市場做生意的業(yè)主們最近都有感受,周圍幾家貨運站開始悄悄提價。一個1立方米的箱子,以前從杭州到蘭州的費用約65元,現(xiàn)在至少要75元,有些公司報價甚至達80~90元,平均上漲兩成左右。快遞公司的業(yè)務員說,一方面是物流成本在提高,另一方面是因為快遞業(yè)務的限制,他們的業(yè)務量在減少,在單體經(jīng)營成本提高的同時,集中發(fā)貨的時間也延長了。“如今油價高,柴油還很不好加,很多師傅不愿出車。”申通快遞公司一負責人說。
日前,當當網(wǎng)、卓越亞馬遜網(wǎng)等網(wǎng)上商城已貼出公告,對商品運送限制作了解釋,淘寶、騰迅拍拍等C2C交易平臺上也有大量關于快遞變“慢遞”的帖子。
如何讓投遞速度快起來,各家快遞公司都在想辦法。杭州郵政相關負責人說,“關鍵是驗關速度和保障措施,以前是白天收單,晚上驗關,現(xiàn)在是隨時驗關。”他說,在營業(yè)窗口強化郵件驗視,把好第一道防線的同時及時通關,這大大減少了快遞包裹的途中耽誤時間。據(jù)悉,從6月1日到現(xiàn)在,杭州郵政每天的快遞量依然保持在3500件左右,發(fā)件量和往日持平,準時送達率甚至比平時更高。
業(yè)內(nèi)人士建議,這段時間如需通過網(wǎng)絡購物,一定要多留一些物流時間,對按規(guī)定不能通過EMS、平郵、加急快遞送貨的商品,最好在當?shù)刭徺I,以免誤事。
作者:吳霞蓉 鮑亞飛