甬臺溫鐵路 
　　下月開始鋪軌
　　明年上半年基本具備試運營條件 
　　□通訊員 吳明京 李新民
　　早報訊 “如果不出意外，甬臺溫鐵路寧波特大橋將在9月2日完成所有箱梁的架設，為鋪軌完成最后的準備工作，下月起可從寧波溫州兩地開始鋪軌。”前天，在甬臺溫鐵路寧波特大橋的建設工地，中鐵十三局甬臺溫鐵路寧波段項目部經理張洪利說。
　　甬臺溫鐵路寧波特大橋是甬臺溫鐵路的一個節點工程。全橋長10公里，由262片箱梁組成，跨越鄞州和奉化兩地。
　　張洪利介紹說，以前普通鐵路采用的是4片梯形梁組成兩條復線，一片梁重130噸，而甬臺溫鐵路采用的是高速鐵路的箱式梁，一片箱梁上就可以鋪復線，單片箱梁寬13米，長32米，重900噸，箱梁的養護更簡單，耐久性更好，能大大提高鐵路列車高速運行的穩定性，京津城際列車經過的橋梁上采用的就是這種箱梁。甬臺溫鐵路上的箱梁還充分考慮到了沿海城市土地的特點，在耐腐蝕等技術標準上有所提高。
　　在甬臺溫鐵路寧波段上，類似寧波特大橋這樣尚在進行的節點工程已經不多了。目前，寧波段鐵路線下工程已經完成98%，其中15座隧道已經貫通，19座大橋、特大橋中有16座已經建成。
　　甬臺溫鐵路是目前我國現代化水平很高的快速鐵路之一，按照目前的進度，甬臺溫鐵路9月將從寧波溫州兩地鋪軌，年底完成鋪軌，明年上半年基本具備試運營條件。