記者近日在貴（陽）廣（州）高速公路貴州榕江格龍至都勻段清水江大橋施工現場看到，清水江未受施工污染，依舊清透，凸顯“綠色施工零污染”的理念。 
        據悉，清水江大橋是貴廣高速公路榕江格龍至都勻段的重點控制性工程，橋梁全長４５８米，共７跨。格都段第ＢＴ１９合同段總工程師李文平告訴記者：“為盡量減少清水江大橋施工過程中對環境的影響，公司提出清水江大橋鉆孔樁施工‘環境零污染’環保管理目標。” 
        李文平介紹說，“環境零污染”的措施主要是對橋梁施工對周邊環境可能造成的影響進行有效防范和預評估，嚴格按照“隔離”、“二次隔離”、“沉淀”三步程序進行。 
        記者在施工現場看到，為避免鉆孔樁打出的泥漿污染清水江，施工方開鑿了水渠，將泥漿引入沉淀池，經過二次沉淀后再排回江中。 
        “雖然建沉淀池造價要多出１００多萬元，但這個錢花得值。”格都段第ＢＴ１９合同段經理劉宗揚說。 
        貴陽至黔桂交界處水口的高速公路總長２８５公里，將于４年后建成。屆時，貴陽至廣州的公路運輸里程將由現在的１３５０公里縮至８８７公里，公路運輸時間從２０小時縮短為８小時。